[实用新型]自动扶梯主驱动链疲劳寿命试验装置有效
申请号: | 201920131597.1 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209416701U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 刘小畅;姚国龙;赵君麟 | 申请(专利权)人: | 上海市特种设备监督检验技术研究院 |
主分类号: | G01M13/023 | 分类号: | G01M13/023;G01M13/026 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 200062 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯级 梯级链 自动扶梯 主驱动 伸长 疲劳寿命试验 断裂 本实用新型 从动转轴 负载电机 驱动电机 主动转轴 链条 传动轮 从动轮 驱动链 可转动安装 控制装置 疲劳寿命 转向相反 传动链 检测 试验 | ||
本实用新型涉及一种自动扶梯主驱动链疲劳寿命试验装置,主动转轴和从动转轴可转动安装,第一主动梯级、传动轮和第二主动梯级依次固定在主动转轴上,第一从动梯级、从动轮和第二从动梯级依次固定在从动转轴上,第一主动梯级和第一从动梯级之间通过第一梯级链连接,第二主动梯级和第二从动梯级之间通过第二梯级链连接,传动轮通过传动链与驱动电机连接,从动轮与负载电机之间通过试验驱动链连接且试验驱动链与第一梯级链转向相反,第一梯级链和第二梯级链通过链条伸长断裂检测机构对链条伸长和断裂进行检测,驱动电机、负载电机和链条伸长断裂检测机构连接到控制装置。本实用新型能够对自动扶梯主驱动链在不同负载下的疲劳寿命进行检测,运行安全可靠。
技术领域
本实用新型属于自动扶梯驱动链疲劳检测的技术领域,特别是涉及一种自动扶梯主驱动链疲劳寿命试验装置。
背景技术
近几年,各地公共场所发生多起自动扶梯因主驱动链断裂引发的倒溜事故,造成多名乘客受到伤害。主驱动链是自动扶梯在动力传输过程中最为关键的零部件,一旦主驱动链发生断裂,将会造成驱动装置、制动器与梯级之间失去连接,此时梯级将处于“失控”运行状态,自动扶梯将在负载的作用下发生向下溜车事故。
现行国家标准并未对主驱动链疲劳寿命提出技术要求,而自动扶梯制造企业一般采用无限疲劳设计。针对多起自动扶梯链条断裂事故所暴露的安全隐患及技术问题,有必要对公共场所大运量在役自动扶梯的主驱动链开展疲劳寿命试验研究。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动扶梯主驱动链疲劳寿命试验装置,能够对自动扶梯主驱动链在不同负载下的疲劳寿命进行检测,运行安全可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种自动扶梯主驱动链疲劳寿命试验装置,包括桁架、驱动电机、主动转轴、传动链、传动轮、第一主动梯级、第二主动梯级、从动转轴、从动轮、试验驱动链、第一从动梯级、第二从动梯级、第一梯级链、第二梯级链、负载电机、链条伸长断裂检测机构和控制装置,所述主动转轴和从动转轴可转动地安装在桁架上,所述第一主动梯级、传动轮和第二主动梯级依次固定在主动转轴上,所述第一从动梯级、从动轮和第二从动梯级依次固定在从动转轴上,所述第一主动梯级和第一从动梯级之间通过第一梯级链连接,所述第二主动梯级和第二从动梯级之间通过第二梯级链连接,所述传动轮通过传动链与驱动电机连接,所述从动轮与负载电机之间通过试验驱动链连接且试验驱动链与第一梯级链的转动方向相反,所述第一梯级链和第二梯级链通过链条伸长断裂检测机构对链条伸长和断裂进行检测,所述驱动电机、负载电机和链条伸长断裂检测机构连接到控制装置并通过控制装置进行控制。
所述主动转轴和从动转轴两端分别通过滑动连接块安装在桁架上并能够沿第一梯级链的长度方向滑动,所述主动转轴和从动转轴两端分别与滑动连接块轴接,所述链条伸长断裂检测机构包括压板、弹簧和压力传感器,所述弹簧一端通过压板与滑动连接块抵压,所述压力传感器设置于弹簧的另一端检测弹簧张紧压力。
所述链条伸长断裂检测机构设置为四个且与主动转轴和从动转轴两端的滑动连接块对应设置。
所述传动轮位于主动转轴的中间位置,所述第一主动梯级和第二主动梯级分别位于传动轮两侧。
所述从动轮位于从动转轴的中间位置,所述第一从动梯级和第二从动梯级分别位于从动轮两侧。
所述主动转轴和从动转轴水平对应。
所述试验驱动链为自动扶梯双排主驱动链或者三排主驱动链。
有益效果
第一,本实用新型能够对自动扶梯主驱动链在正常润滑、无润滑、循环载荷三种工况下的疲劳寿命进行检测,根据模拟自动扶梯的运行参数,可换算到主驱动链上的负载进行加载,负载大小可根据需要进行调整。
第二,试验装置一旦出现链条伸长或断裂等故障,控制系统可自动停止试验装置运转,运行安全可靠。
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