[实用新型]一种平拉式车门控制系统及两门式车辆

权利要求书

1.一种平拉式车门控制系统，所述系统应用于两门车内，其特征在于，所述系统包括车门(1)，下滑轨(2)及车门驱动组件；

所述下滑轨(2)设有两条，分别位于两门车内驾驶座与副驾驶座的外侧下方；两条所述下滑轨(2)均与两门车行进方向平行设置；

每条所述下滑轨(2)上方分别设有一个所述车门(1)；所述车门(1)下部与所述下滑轨(2)滑动连接；

所述车门(1)为关闭状态时，所述车门(1)与两门车的车体(3)形成封闭结构；

所述车体(3)的两个侧面上分别固定设有一个所述车门驱动组件；

所述车门驱动组件与所述车门(1)相连接，用于驱动所述车门(1)沿所述下滑轨(2)的方向平移。

2.根据权利要求1所述的一种平拉式车门控制系统，其特征在于，所述车门驱动组件包括套杆(4)，伸缩杆(5)及门锁定装置(6)；

所述套杆(4)与所述下滑轨(2)平行设置；所述套杆(4)的一端与所述车体(3)固定；所述套杆(4)的另一端套设在所述伸缩杆(5)一端的外部；所述套杆(4)与所述伸缩杆(5)之间为滑动连接；所述伸缩杆(5)的另一端与所述车门(1)固定连接；

所述门锁定装置(6)设于所述车门(1)与所述车体(3)相接位置，用于所述车门(1)与所述车体(3)间的连接固定或解除固定。

3.根据权利要求2所述的一种平拉式车门控制系统，其特征在于，所述门锁定装置(6)包括凹状部(61)和凸状部(62)；所述凸状部(62)与所述凹状部(61)之间为可拆卸配合连接；所述凹状部(61)和所述凸状部(62)中一个位于所述车门(1)上，另一个位于所述车体(3)中与所述车门(1)对应的位置上。

4.根据权利要求1所述的一种平拉式车门控制系统，其特征在于，所述车门驱动组件包括气缸(7)，连杆(8)，控制器(9)及控制按钮(10)；

所述气缸(7)固定于所述车体(3)上；所述控制按钮(10)设于两门车驾驶座的前方；

所述连杆(8)与所述下滑轨(2)平行设置；所述连杆(8)的一端与所述气缸(7)连接，所述连杆(8)的另一端与所述车门(1)固定连接；

所述气缸(7)及所述控制按钮(10)均电连接至位于所述车体(3)中的控制器(9)。

5.根据权利要求1所述的一种平拉式车门控制系统，其特征在于，所述下滑轨(2)设于所述车体(3)的内侧或外侧。

6.根据权利要求1所述的一种平拉式车门控制系统，其特征在于，所述系统还包括上滑轨(11)，所述上滑轨(11)设有两条，分别位于两门车内驾驶座与副驾驶座的外侧上方；每条所述上滑轨(11)分别与一个所述车门(1)的上端滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种平拉式车门控制系统，其特征在于，所述上滑轨(11)和下滑轨(2)均为U型滑轨且相对设置。

8.一种两门式车辆，包括车体，驾驶座，副驾驶座；其特征在于，还包括权利要求1所述的车门控制系统。