[实用新型]副仪表板与汽车

说明书

本申请提供了一种副仪表板与汽车，包括副仪表板本体、氛围灯、遮光装饰件和反光装饰件，所述副仪表板本体的外侧面设有卡槽，所述氛围灯安装于所述卡槽内，所述遮光装饰件设置于所述卡槽的开口处的上方，所述反光装饰件设置于所述卡槽的开口处的下方，且与所述遮光装饰件之间形成有出光间隙。本申请可以简化副仪表板的结构，提高副仪表板的灯光效果。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种福仪表板与汽车。

背景技术

随着汽车领域的发展，用户对汽车内的装饰要求越来越高。副仪表板位于汽车仪表板后部，驾驶员和副驾驶员座椅之间，主要起到装饰的作用，具有较高的外观要求。为提高副仪表板的外观效果，可以在副仪表板上安装氛围灯，通常情况下，氛围灯通过安装支架连接于副仪表板本体，导致副仪表板整体结构复杂，此外，在汽车行驶过程中，安装支架受到振动会影响灯光效果。

实用新型内容

本申请提供了一种副仪表板与汽车，以简化副仪表板的结构，提高副仪表板的灯光效果。

本申请的第一方面提供了一种副仪表板，其包括：

副仪表板本体，所述副仪表板本体的外侧面设有卡槽；

氛围灯，安装于所述卡槽内；

遮光装饰件，设置于所述卡槽的开口处的上方；

反光装饰件，设置于所述卡槽的开口处的下方，且与所述遮光装饰件之间形成有出光间隙。

可选地，所述副仪表板本体的外侧面设有凸缘，所述卡槽设置于所述凸缘的底部。

可选地，所述副仪表板本体的外侧面设有凸起，所述凸起设置于所述卡槽的开口处。

可选地，所述凸起包括第一侧面，所述氛围灯抵接于所述第一侧面。

可选地，所述第一侧面与所述副仪表板本体的外侧面之间的夹角为100°～150°。

可选地，所述凸起的数量为多个，多个所述凸起沿所述副仪表板本体的周向间隔分布。

可选地，所述凸缘包括多个凸缘段，多个所述凸缘段沿所述副仪表板本体的周向间隔分布。

可选地，所述凸缘设置成沿所述副仪表板本体的周向延伸的连续结构。

可选地，所述氛围灯的横截面为圆形结构，所述圆形结构与所述卡槽的横截面的各边均相切。

本申请的第二方面提供了一种汽车，其包括本申请提供的任意一种副仪表板。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：

本申请提供的副仪表板取消了氛围灯的安装支架，在副仪表板本体的外侧面设置卡槽，直接将氛围灯安装于卡槽内，简化了副仪表板的结构，提高了氛围灯的稳定性，从而提高了副仪表板的灯光效果；卡槽的开口处的上方和下方分别设有遮光装饰件和反光装饰件，遮光装饰件和反光装饰件之间形成有出光间隙，灯光沿出光间隙射出，可以形成均匀的出射光线。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

附图说明

图1为本申请实施例提供的副仪表板的横断面的结构示意图。

附图标记：

1-副仪表板本体；

10-外侧面；

12-卡槽；

120-悬臂结构；

14-凸缘；

16-凸起；

160-第一侧面；