[实用新型]一种地下消防工程通风降噪装置

说明书

本实用新型涉及地下通风系统技术领域，具体涉及一种地下消防工程通风降噪装置，包括通风管主管和风井，通风管主管由若干个通风管单体拼接而成，通风管单体的外壁连通有通风管支管，通风管单体的下表面固定有支撑架，支撑架的上端固定有连接筒，连接筒的内壁开设有盲孔和螺孔，连接筒的内壁螺纹连接有连接杆，连接杆的顶端固定有安装板；通风管主管末端通过连接管道与风井相连通，风井的侧壁包括砖石层和消音层，风井的内壁固定有电机支架，电机支架上安装有送风风机和排烟风机，风井的顶部固定有支撑柱，支撑柱的顶端固定有挡雨罩；本实用新型解决了不便于调整通风管单体的安装高度；其次，不便于控制装置进行通风或者排烟。

技术领域

本实用新型涉及地下通风系统技术领域，具体涉及一种地下消防工程通风降噪装置。

背景技术

当前，伴随着科技进步，人们对于安全生产的重视程度逐步提高。地下场所一般属于密闭程度较高的场所，其通风、环境温度控制系统一般通过暖通与空调设备完成。如地下电气机房，地下仓库、地下实验室、地下车库等场所，有工作人员进出，其环境安全性特别重要。如果出现通风异常，地下机房容易出现污染物的集聚，有害气体浓度的增加，如果出现火灾，地下场所的烟雾很难排出至外界，因此有必要安装一种地下消防工程通风降噪装置。

如中国专利号CN201420569105.4，申请日为2014年9月30日，公告日为2015年1月14日的实用新型中公开了一种车库排烟及通风系统，包括高温消防排烟/送风风机，通风管道主管及通风管道支管，关键在于：高温消防排烟/送风风机设置在车库地坪下的土建风机消声箱中，通风管道主管敷设在车库地坪下的混凝土地下风道中，通风管道支管与地坪下通风主管连接后沿车库的结构柱敷设；但该本实用新型依旧存在一些问题，首先，不便于调整通风管单体的安装高度；其次，结构复杂，不便于控制装置进行通风或者排烟。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种地下消防工程通风降噪装置，能有效地克服现有技术所存在不能精确调节限位板的高度，环锯进入过深，会损伤神经血管等重要脏器的问题，也解决保护套管的外表温度较低，易对病患者周边造成冷刺激，对治疗过程不利的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种地下消防工程通风降噪装置，包括通风管主管和风井，所述通风管主管由若干个通风管单体拼接而成，所述通风管单体的外壁连通有通风管支管，所述通风管单体的下表面固定有支撑架，所述支撑架的上端固定有连接筒，所述连接筒的内壁开设有盲孔和螺孔，所述连接筒的内壁螺纹连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定有安装板；所述通风管主管末端通过连接管道与所述风井相连通，所述风井的侧壁包括砖石层和消音层，所述风井的内壁固定有电机支架，所述电机支架上安装有送风风机和排烟风机，所述风井的顶部固定有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定有挡雨罩。

进一步地，所述连接杆的外壁设有与所述螺孔相配合的外螺纹，所述连接杆底端固定有限位块，所述限位块设置于所述盲孔内部。

进一步地，所述通风管主管与所述连接管道的连接处设有防火阀。

进一步地，所述安装板上螺纹连接有固定螺栓。

进一步地，所述送风风机与所述排烟风机的风向相反。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型中，连接杆与连接筒的内壁之间通过螺纹连接，连接杆的顶端固定有安装板，转动连接杆可以调节安装板的高度，从而便于改变通风管单体的安装高度，实际应用时操作也十分灵活；连接杆底端固定有限位块，限位块设置于所述盲孔内部，能防止连接杆脱离连接筒，提高了安全可靠性。