[实用新型]扫路车清尘装置

说明书

本实用新型公开了扫路车清尘装置，包括车体底部设置的连通垃圾储存箱的吸尘嘴，以及驱使吸尘嘴吸尘的风机，所述吸尘嘴包括主吸嘴及位于其两侧前方的辅吸嘴，主吸嘴、辅吸嘴分别具有靠近地面的长条型下吸口，辅吸嘴的吸腔采用软管连通到垃圾储存箱，辅吸嘴上一面活动连接连杆，连杆另一端活动连接在车架上，辅吸嘴上另一面连接拉簧，拉簧另一端连接在车架上。本实用新型分体的长条型吸嘴，覆盖了扫路车车体下方及两侧路面清扫区域，两边的辅吸嘴碰触路牙等障碍物时可灵活避让，清扫路面十分干净。

技术领域

本实用新型涉及环卫清扫车领域，更具体地说，它涉及一种扫路车清尘装置。

背景技术

为了清扫干净路面灰尘，现有环卫清扫车的除尘装置一般都是先采用扫盘旋扫，将道路两边的垃圾灰尘归拢，然后由扫盘后侧设置连通垃圾存储箱的吸尘口吸入。为了减弱扫盘作业时灰尘飞扬，还会加喷水装置，但灰尘打湿后死死吸在地面上，因此整体清扫效果并不太如人意。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种解决上述问题的扫路车清尘装置，两侧辅吸嘴吸除车体两侧的垃圾灰尘，触及两边路牙时灵活避让，主吸嘴吸除车体下方垃圾灰尘，使扫路车经过路面实现无死角清理。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

扫路车清尘装置，包括车体底部设置的连通垃圾储存箱的吸尘嘴，以及驱使吸尘嘴吸尘的风机，所述吸尘嘴包括主吸嘴及位于其两侧前方的辅吸嘴，主吸嘴、辅吸嘴分别具有靠近地面的长条型下吸口，辅吸嘴的吸腔采用软管连通到垃圾储存箱，辅吸嘴上一面活动连接连杆，连杆另一端活动连接在车架上，辅吸嘴上另一面连接拉簧，拉簧另一端连接在车架上。

本实用新型进一步改进技术方案是，所述主吸嘴下吸口与两侧辅吸嘴下吸口总长度大于车体宽度。辅吸嘴下吸口伸出车体两侧吸尘，触碰障碍物又能及时灵活避让，不阻碍清扫车行进。

本实用新型更进一步改进技术方案是，辅吸嘴上固接一根销轴，连杆端头为套筒，套筒套装在销轴上，连杆另一端与车架销轴转动连接，实现连杆前后摆动。

本实用新型更进一步改进技术方案是，所述连杆端头套筒上开设用于向套筒内给黄油的黄油嘴。从黄油嘴向套筒内补给黄油，保证连接处的润滑性。

本实用新型更进一步改进技术方案是，所述主吸嘴的前后侧面上连接着地的立滚轮，辅吸嘴的前后侧面上连接有着地的立滚轮，辅吸嘴的外侧面上连接平置的侧滚轮。立滚轮既起到支撑吸嘴的作用，同时碰到不平整路面吸嘴又能上下浮动，下吸口始终贴合路面。

本实用新型更进一步改进技术方案是，主吸嘴上连接的立滚轮分设在后侧面两端，辅吸嘴上连接的立滚轮分设在后侧面两端及前侧外端。位置设置既使吸嘴稳定行走，又相互不防碍各自动作。

本实用新型更进一步改进技术方案是，所述辅吸嘴上部设挂栓孔，车架上设插销孔，将辅吸嘴抬高后折使挂栓孔与插销孔重合，插销插装其中，使软辅吸嘴悬挂在车架上。不清尘时，将辅吸嘴向内折挂，不影响车辆行驶。

本实用新型更进一步改进技术方案是，所述主吸嘴前侧面两端分别活动连接有支撑杆，支撑杆另一端活动连接在车架上。支撑杆用于稳定支撑主吸嘴。

本实用新型有益效果：

一、本实用新型用两侧可灵活移动避让障碍物的辅吸嘴替代扫盘吸除车体两侧的垃圾灰尘，主吸嘴吸除车体下方垃圾灰尘，扫路车经过路面均覆盖在吸尘口之内，直接吸扫，实现无死角清理，清尘效果极佳。

二、现有的扫盘清扫归拢，扫盘磨损严重，基本上一周就需换一次扫盘，22个扫头的扫盘一般需一百元以上，一个月就需消耗近千元。而本实用新型的辅吸嘴可使用三个月左右，每个成本价在600元不到。因此用辅吸嘴替代扫盘工作，具有很明显的成本效益。

附图说明