[实用新型]汽车空调冷凝器自动装配用KOMO管装配组件有效
申请号: | 201920133688.9 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209614810U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 宁骏鹏;陈小和 | 申请(专利权)人: | 上海屹苒自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙) 31306 | 代理人: | 谢小军 |
地址: | 201200 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动装配 汽车空调冷凝器 机械自动化 装配组件 本实用新型 光电传感器 产品周转 汽车行业 人工组装 提升气缸 直线轴承 安装板 保护盖 导向杆 顶紧柱 定位块 高效率 连接柱 体积小 盖板 链接 气缸 装夹 紧凑 装配 填补 应用 | ||
本实用新型提出了一种汽车空调冷凝器自动装配用KOMO管装配组件,属于机械自动化领域。组成包括提升气缸、盖板、导向杆、连接柱、链接块、顶紧柱、气缸、安装板、定位块、光电传感器、保护盖以及直线轴承。实现KOMO管的自动装配,高效率,高质量,降低劳动强度、产品周转时间、产品装夹时间,成本低体积小,最高效率可达35秒/件,是人工组装的几十倍。整个装置精简紧凑、成本较低、操作简单方便,填补了目前该领域的空白,为汽车行业的机械自动化装配提供了有效的实施工具,具有现实而广泛的应用价值。
技术领域
本实用新型属于机械自动化领域,特别涉及一种用于汽车空调冷凝器自动装配设备的KOMO管装配组件。
背景技术
随着经济技术的快速发展,机械自动化也获得高速发展。现在冷凝器干燥包及卡簧装配、汽车空调冷凝器左右集管检测、KOMO管及堵盖自动装配主要是依赖多台独立的专机组装,产品需要多次的周转及装夹,效率低,劳动强度大,成本降不下来,造成很大的浪费。KOMO管是本领域公知名词,源自德语,含义是“内部存放干燥剂的储液罐”。KOMO管装配组件是自动装配设备中的重要部件,目前国内几乎处于空白,国外OEM设备及其昂贵且周期很长,普通企业难以承受,导致公司的运营成本极高,且部分功能与新产品不相匹配,难以满足客户需求,需重新改造,所以自主研发一套KOMO管装配组件迫在眉睫。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种汽车空调冷凝器自动装配用KOMO管装配组件,高效率,高质量,降低劳动强度,为汽车行业的机械自动化提供有效的设备保障。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车空调冷凝器自动装配用KOMO管装配组件,包括提升气缸、盖板、导向杆、连接柱、链接块、顶紧柱、气缸、安装板、定位块、光电传感器以及直线轴承;所述提升气缸倒置安装,所述提升气缸的活塞杆顶部与所述连接柱相连,所述连接柱与所述链接块相连,所述链接块固定在所述定位块上;所述定位块左右两边开设有两个纵向的导向孔,两根所述导向杆安装在所述直线轴承上并穿过所述定位块上的导向孔,所述定位块可沿着两根所述导向杆上下移动;所述盖板安装在两根所述导向杆的顶部;所述定位块的下方两侧设有两个横向的管孔;两个管孔的侧面分别设有气缸安装位,两个所述气缸安装在两个所述安装板上,两个所述安装板固定在所述定位块的两个气缸安装位上,所述顶紧柱安装在两个所述气缸的活塞杆顶部;所述光电传感器安装在所述定位块上。
依照本实用新型的一个方面,所述定位块上的两个管孔同轴相对。
依照本实用新型的一个方面,所述定位块上的两个管孔的孔径大小可以容纳KOMO管。
依照本实用新型的一个方面,所述光电传感器上设有保护盖,所述保护盖与所述定位块相连。
由于采用上述方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型可以实现KOMO管的自动装配,高效率,高质量,降低劳动强度、产品周转时间、产品装夹时间,成本低体积小,最高效率可达35秒/件,是人工组装的几十倍。本实用新型整个装置精简紧凑、成本较低、操作简单方便,填补了目前该领域的空白,为汽车行业的机械自动化装配提供了有效的实施工具,具有现实而广泛的应用价值。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸图。
图2是图1的局部放大图。
图3是本实用新型的安装图。
附图标记说明:提升气缸58、盖板59、导向杆60、连接柱61、链接块 62、顶紧柱63、气缸64、安装板65、定位块66、光电传感器67、保护盖68、直线轴承69。
具体实施方式
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