[实用新型]一种降温效果明显的压缩机

说明书

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种降温效果明显的压缩机，包括壳体、上盖和下盖，所述上盖上方设有穿过上盖的进气管，所述壳体内设有电机单元，所述电机单元下方依次设有上法兰、气缸和下法兰，所述下法兰与下盖构成储油仓，所述电机单元通过转轴依次穿过上法兰和下法兰，所述转轴内部设有连接储油仓的转轴油道，所述上法兰上设有穿过上法兰的进气口，所述上法兰上表面设有环形凹槽，所述凹槽最底部设有穿过上法兰和下法兰并深入储油仓的导油管，所述壳体上设有出气口，所述出气口一端与壳体内部气缸出气孔相连。低温低压的冷媒通过电机单元时，与电机单元热交换，有效的降低了电机单元的温度，延长了压缩机的使用寿命。

【技术领域】

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种降温效果明显的压缩机。

【背景技术】

空调器在不同的气候环境温度下使用时，不同的环境温度对压缩机内电机的绝缘性及电机效率有较大的影响。压缩机工作时，电机内部转子高速运转，会使电机绕组的温度升至较高温度，从而使电机处于过热状态，电机机的绝缘性能降低，影响电机的寿命。现有的压缩机进气管是直接与气缸相连，气缸将低温低压的冷媒转化成高温高压的冷媒，高温高压的冷媒经过电机单元后从压缩机顶部的排气管排出，导致压缩机电机单元的温度进一步升高。

本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出的。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供了一种能有效降低电机单元温度的降温效果明显的压缩机。

本实用新型可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型公开了一种降温效果明显的压缩机，包括壳体、上盖和下盖，所述上盖上方设有穿过上盖的进气管，所述壳体内设有电机单元，所述电机单元下方依次设有上法兰、气缸和下法兰，所述下法兰与下盖构成储油仓，所述电机单元通过转轴依次穿过上法兰和下法兰，所述转轴内部设有连接储油仓的转轴油道，所述上法兰上设有穿过上法兰的进气口，所述上法兰上表面设有环形凹槽，所述凹槽截面为V形，所述凹槽最底部设有穿过上法兰和下法兰并深入储油仓的导油管，所述壳体上设有出气口，所述出气口一端与壳体内部气缸出气孔相连，所述出气口另一端连接有出气管。低温低压的冷媒通过电机单元时，与电机单元热交换，有效的降低了电机单元的温度，之后冷媒通过上法兰上的进气口，再由气缸转换成高温高压的冷媒，通过出气口排出压缩机。润滑油通过离心力沿转轴的转轴油道分散到转轴周侧，并在上法兰上的凹槽上聚集，通过导油管回到储油仓中。

优选的，所述进气口设在远离气缸的上法兰一侧，并且进气口的上端面高度要高于凹槽上端面的高度。避免了润滑油从进气口进入气缸中，减少了润滑油通过气缸后经出气管排出的量。

优选的，所述出气管内部为蜂窝状结构。冷媒中润滑油与出气管内部蜂窝状结构接触，通过出气口回到压缩机内部。

优选的，所述出气管下方连接有接油盘，所述接油盘下方设有回油管，所述回油管穿过壳体与储油仓相连。出气管内润滑油由于重力在接油盘中聚集，后通过回油管回到储油仓中。

本实用新型与现有的技术相比有如下优点：

1.低温低压的冷媒通过电机单元时与电机单元发生热交换，有效的降低了电机的温度，延长了压缩机的使用寿命。

2.通过蜂窝状的出气管道将冷媒中的润滑油挡下，回流道泵体内部，进一步的延长了压缩机的使用寿命。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的上法兰结构示意图；