[实用新型]无人机用伺服舵机备份冗余机构有效

专利信息
申请号: 201920134908.X 申请日: 2019-01-26
公开(公告)号: CN209617454U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 祁正岩;李树森 申请(专利权)人: 乾美航空科技邢台有限公司
主分类号: B64C13/00 分类号: B64C13/00
代理公司: 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11485 代理人: 史惠莉
地址: 054000 河北省邢台市桥东区经济开发区中兴东*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 伺服舵机 自由摇臂 备份冗余 转轴连接 拉杆 摇臂 安全降落 舵面 着陆 保证
【说明书】:

无人机用伺服舵机备份冗余机构涉及一种安装在无人机上的伺服舵机备份冗余机构。主要是为解决目前无人机上安装的两个伺服舵机并联在一起,当其中一个伺服舵机出现故障时,另一个无法工作,会导致无人机坠毁的问题而设计的。它包括第一伺服舵机和第二伺服舵机,第一伺服舵机摇臂的末端与第一自由摇臂的后端通过第一转轴连接,第二伺服舵机摇臂的末端与第二自由摇臂的后端通过第二转轴连接,第一自由摇臂的前端、第二自由摇臂的前端、拉杆的后端通过第三转轴连接在一起,拉杆的前端与需要控制的舵面连接。优点是:当一个伺服舵机出现故障时,不影响另一个伺服舵机带动拉杆做往复运动,能保证无人机安全降落着陆。

技术领域:

本实用新型涉及一种安装在无人机上的伺服舵机备份冗余机构。

背景技术:

无人机的飞行姿态是通过伺服舵机控制的,目前无人机上安装的两个伺服舵机并联在一起,当其中一个伺服舵机出现故障时,另一个无法工作,会导致无人机坠毁。

发明内容:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种当一个伺服舵机出现故障时,另一个伺服舵机可以正常工作,从而保证无人机安全降落着陆的无人机用伺服舵机备份冗余机构。

上述目的是这样实现的:它包括第一伺服舵机和第二伺服舵机,第一伺服舵机摇臂的末端与第一自由摇臂的后端通过第一转轴连接,第二伺服舵机摇臂的末端与第二自由摇臂的后端通过第二转轴连接,第一自由摇臂的前端、第二自由摇臂的前端、拉杆的后端通过第三转轴连接在一起,拉杆的前端与需要控制的舵面连接。

本实用新型的优点是:两个伺服舵机都正常时,两个伺服舵机的摇臂顺时针摆动带动拉杆向上运动,两个伺服舵机摇臂逆时针摆动带动拉杆向下运动。当其中一个伺服舵机出现故障时,例如第一伺服舵机出现故障,第二伺服舵机摇臂逆时针摆动通过第二自由摇臂带动拉杆向下运动,而第一自由摇臂以第一转轴为轴点进行转动。所以当一个伺服舵机出现故障时,不影响另一个伺服舵机带动拉杆做往复运动,能保证无人机安全降落着陆。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

参照图1,它包括第一伺服舵机1和第二伺服舵机2,第一伺服舵机摇臂3的末端与第一自由摇臂4的后端通过第一转轴5连接,第二伺服舵机摇臂6的末端与第二自由摇臂7的后端通过第二转轴8连接,第一自由摇臂的前端、第二自由摇臂的前端、拉杆10的后端通过第三转轴9连接在一起,拉杆的前端与需要控制的舵面连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于乾美航空科技邢台有限公司,未经乾美航空科技邢台有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920134908.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top