[实用新型]一种用于油田含油污泥处理装置的连接油封装置有效
申请号: | 201920135070.6 | 申请日: | 2019-01-26 |
公开(公告)号: | CN209587133U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 吴丽梅;杨志超;杨建新;刘肇业 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨金源伟业环保科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市经济技术开发*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接架 处理装置 连接杆 油田含油污泥 油封装置 紧密贴合 连接管 密封垫 左侧面 本实用新型 活动连接有 易磨损部位 螺栓 第一滑块 方便更换 焊接连接 搅拌装置 装置磨损 左右两侧 连接盘 密封处 密封性 垫片 转轴 转动 贯穿 | ||
本实用新型公开了种用于油田含油污泥处理装置的连接油封装置,包括第一连接杆,所述第一连接杆的左右两侧均通过第五螺栓活动连接有连接盘,所述第一连接杆的外侧中部焊接连接有第一连接架,所述第一连接架的左侧面紧密贴合有第一滑块,所述第一连接架的中部内侧和外侧分别设置有第二密封垫和第一密封垫上,所述第一连接杆贯穿连接管,所述连接管的左侧面紧密贴合有第一垫片,所述第一连接架的左侧设置有第二连接架。该用于油田含油污泥处理装置的连接油封装置,可以方便的与转轴、处理装置外壳和搅拌装置相连接,且密封性强,且密封处易磨损部位方便更换,增加了该装置的耐久性,并且装置磨损较小,不影响该装置的转动。
技术领域
本实用新型涉及油田含油污泥处理相关技术领域,具体为一种用于油田含油污泥处理装置的连接油封装置。
背景技术
在在油田生产开发的过程中,试油试采、井下作业等程序都会产生落地油泥,还有管道穿孔、事故排污等也会产生含油污泥,由于各种原因这些污泥回收处理的难度比较大,会造成一定的环境污染,因此需要含油污泥处理装置对污泥和油进行分离来减小环境的污染,且在处理时,转轴和搅拌装置与装置外壳连接处需要使用油封进行密封。
但市面上一般的油田含油污泥处理装置的连接油封装置,不能方便的与转轴、处理装置外壳和搅拌装置相连接,且密封性不够强,且密封处易磨损部位不方便更换,装置的耐久性差,并且装置磨损较大,因此,我们提出一种用于油田含油污泥处理装置的连接油封装置,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于油田含油污泥处理装置的连接油封装置,以解决上述背景技术中提出的市面上一般的油田含油污泥处理装置的连接油封装置,不能方便的与转轴、处理装置外壳和搅拌装置相连接,且密封性不够强,且密封处易磨损部位不方便更换,装置的耐久性差,并且装置磨损较大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于油田含油污泥处理装置的连接油封装置,包括第一连接杆,所述第一连接杆的左右两侧均通过第五螺栓活动连接有连接盘,且连接盘的外沿预留有第一预留孔,所述第一连接杆的外侧中部焊接连接有第一连接架,且第一连接架的右侧贯穿连接管,所述第一连接架的左侧面紧密贴合有第一滑块,且第一滑块嵌套连接在连接管的内部,所述第一连接架的中部内侧和外侧分别设置有第二密封垫和第一密封垫,且第二密封垫和第一密封垫均活动连接在连接管上,所述第一连接杆贯穿连接管,且第一连接杆与连接管之间设置有第二滑块,并且第二滑块嵌套连接在连接管的内部,所述连接管的左侧面紧密贴合有第一垫片,且第一垫片被第一螺栓贯穿,并且第一螺栓的右侧螺纹连接在连接管上,所述第一垫片的外侧设置有与连接管的左侧面紧密贴合的第二垫片,且第二垫片上贯穿连接有与连接管螺纹连接的第二螺栓,所述第一连接架的左侧设置有第二连接架,且第二连接架的右侧嵌套连接有与第一连接架紧密贴合的第三滑块,所述第二连接架和第二垫片均被第三螺栓贯穿连接,且第三螺栓的右侧螺纹连接有螺帽,并且第三螺栓位于第二螺栓的外侧,所述连接管的右侧通过第四螺栓与处理装置外壳活动连接,且连接管的右侧面中部预留有预留槽,并且预留槽的内部放置有第三密封垫。
优选的,所述第一预留孔在连接盘上等角度设置,且连接盘在第一连接杆上构成拆卸结构。
优选的,所述第一连接架的右侧厚度尺寸等于第二密封垫与第一密封垫之间的最短间距尺寸,且第一密封垫与第二密封垫均与连接管采用卡槽连接的方式相连接。
优选的,所述第一滑块和第二滑块均在连接管上构成转动结构,且第一滑块、第二滑块和第三滑块均呈球形,并且第三滑块在第二连接架上构成转动结构。
优选的,所述第一垫片和第二垫片均在连接管上构成拆卸结构,且第一垫片与第二垫片的最短间距尺寸小于第一密封垫与第二密封垫的最短间距尺寸。
优选的,所述第二连接架的左侧内径尺寸大于第一连接杆的左侧内径尺寸,且第二连接架的内径尺寸小于第一连接架的外径尺寸。
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