[实用新型]一种城市道路排水系统结构

说明书

本实用新型公开了一种城市道路排水系统结构，包括地面，所述地面上设有排水口，所述排水口下面连接有储水井，所述储水井下端设有第一排水泵，所述第一排水泵上分别设有第一进水泵口与第一出水泵口。有益效果：通过排水口将城市道路上的雨水引导至储水井内，然后通过第一排水泵的工作，将雨水通过主排水管与第一分水管引导至水过滤处理箱内，对污水进行过滤，然后将过滤处理之后的水通过衔接水管引导至第二分水管内，从而排入湖泊，通过设置的第二分水管可以在城市雨水过多的紧急情况下，直接引导至湖泊而不通过水过滤处理箱处理，这样可以大大增加排水系统的排水效率，防止路面积水过多造成人们财产损失或者生命安全的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及城市道路排水系统领域，具体来说，涉及一种城市道路排水系统结构。

背景技术

城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施。通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟，再由街沟经雨水口流入连接管，由连接管经检査井进人排水干管，然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体。城市道路路面水排水应迅速流畅，不得积水及在路面上形成水膜，影响行车。道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽；所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽；所述透水路沿石包括：透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接；所述透水强化层内具有空腔。

沿海地区常常会有暴风雨天气，而且连续时间长，如果路面排水系统不佳，不仅会导致人们财产损失，还会对人们生命安全带来危险，因此需要一种城市道路排水系统结构来解决这个问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路排水系统结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种城市道路排水系统结构，包括地面，所述地面上设有排水口，所述排水口下面连接有储水井，所述储水井下端设有第一排水泵，所述第一排水泵上分别设有第一进水泵口与第一出水泵口，所述第一出水泵口上固定连接有主排水管，所述主排水管上分别连接有第一分水管与第二分水管，所述地面上设有水过滤处理箱，所述水过滤处理箱一侧上端设有水箱进口，所述水过滤处理箱另一侧下端设有水箱出口，所述水箱进口与所述第一分水管相连接，所述水箱出口与所述第二分水管之间通过衔接水管相连接，所述地面上设有湖泊，所述第二分水管与所述湖泊相连接。

进一步的，所述第一分水管上设有第一遥控管阀，所述第二分水管上设有第二遥控管阀。

进一步的，所述地面内位于所述储水井下端一侧设有备用泵槽。

进一步的，所述备用泵槽内设有第二排水泵，所述第二排水泵上分别设有第二进水泵口与第二出水泵口。

进一步的，所述第二出水泵口与所述湖泊之间设有备用排水管，所述备用排水管上设有第三遥控管阀。

本实用新型提供了一种城市道路排水系统结构，有益效果如下：

(1)、通过排水口将城市道路上的雨水引导至储水井内，然后通过第一排水泵的工作，将雨水通过主排水管与第一分水管引导至水过滤处理箱内，对污水进行过滤，然后将过滤处理之后的水通过衔接水管引导至第二分水管内，从而排入湖泊，通过设置的第二分水管可以在城市雨水过多的紧急情况下，直接引导至湖泊而不通过水过滤处理箱处理，这样可以大大增加排水系统的排水效率，防止路面积水过多造成人们财产损失或者生命安全的情况发生。

(2)、通过遥控管阀可以便于工作人员控制排水管道，便于排水操作；通过第二排水泵的备用作用，可以在雨水过多时进一步的对雨水进行排出，进一步的保障人们的财产安全与生命安全。