[实用新型]一种用于汽车空调控制器面板注塑模具的急冷急热设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车空调控制器面板注塑模具的急冷急热设备，包括模具主体，模具主体内设有型腔、通道，还包括有连接管道，连接管道包括输入管和输出管，输入管上设有四通接头，输出管上设有三通接头，四通接头连接有蒸汽发生器、空压机和冷水输送装置，三通接头连接有蒸汽回收器、冷水输送装置；蒸汽发生器与四通接头间设有第一开关，空压机与四通接头间设有第二开关，四通接头与冷水输送装置间设有第三开关，三通接头与蒸汽回收器间设有第四开关，三通接头与冷水输送装置间设有第五开关。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，采用蒸汽发生器和冷水输送装置实现快速加温或降温过程，具有注塑成型质量较好的效果。

技术领域

本实用新型涉及模具设备技术领域，特别涉及一种用于汽车空调控制器面板注塑模具的急冷急热设备。

背景技术

注塑成型作为塑料加工中重要的成型方法之一，在工业生产的各个领域都有广泛的应用。随着3C及高科技产品的出现特别是小而高要求的产品越来越多，如各种光学显示产品的出现，人们对塑料产品的精度、表面质量和强度的要求越来越高。在高温状态下被熔化为液态的塑料原料注塑进入至模具的型腔内，然后经冷却后成型。但是在加工过程中模具的温度控制对成型后产品的质量影响较大，若模具温度上升较慢时，液态塑料原料在型腔内的流动性较低，在成型过程中成型效果较差；当型腔内原料成型后被冷却时，若降温较慢，则会出现固化效果较差的问题，对成型质量影响较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车空调控制器面板注塑模具的急冷急热设备，采用蒸汽发生器和冷水输送装置分别向模具主体的通道内通入热蒸汽和冷水以实现快速加温或降温的过程，具有注塑成型质量较好的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于汽车空调控制器面板注塑模具的急冷急热设备，包括模具主体，模具主体内开设有型腔，模具主体内还开设有与型腔相配合的通道，还包括有位于模具主体外部的连接管道，连接管道包括输入管和输出管，输入管与通道的进口连通，输出管与通道的出口连通，输入管上设置有四通接头，输出管上设置有三通接头，四通接头上固定连接有蒸汽发生器、空压机和冷水输送装置，三通接头上固定连接有蒸汽回收器，且三通接头与冷水输送装置连接；蒸汽发生器与四通接头间设置有第一开关，空压机与四通接头间设置有第二开关，四通接头与冷水输送装置间设置有第三开关，三通接头与蒸汽回收器间设置有第四开关，三通接头与冷水输送装置间设置有第五开关。

通过采用上述技术方案，当模具内注入液态的塑料原材料时，需将模具主体进行急速升温。在升温时，先将第一开关和第四开关打开，关闭第二开关、第三开关和第五开关，然后启动蒸汽发生器，蒸汽发生器内产生的热蒸汽经四通接头、输入管后通入至模具主体的通道内，且蒸汽发生器持续向通道内通入热蒸汽，随后，经热交换后温度较低的蒸汽可从通道经输出管排至蒸汽回收器内；然后打开第二开关，并关闭第一开关，启动空压机，空压机可将通道内残留的蒸汽排至蒸汽回收器内。当型腔内成型后，需将模具主体进行急速降温。在降温时，先将第三开关和第五开关打开，关闭第一开关、第二开关和第四开关，然后启动冷水输送装置，冷水输送装置内的冷水经四通接头、输入管后通入至模具主体的通道内，随后，经热交换后的冷水可从输出管排回至冷水输送装置内；然后打开第二开关，并关闭第三开关，启动空压机，空压机可将通道内残留的冷水排至冷水输送装置内。如此，模具主体内即可实现快速加温或快速降温的过程，使型腔内注塑成型的物质成型效果、质量较好。

本实用新型的进一步设置为：蒸汽回收器与蒸汽发生器通过管道相连通。

通过采用上述技术方案，蒸汽回收器和蒸汽发生器连通后，蒸汽发生器内产生的热蒸汽可通入至通道内，然后从通道流至蒸汽回收器内后，再从蒸汽回收器流入至蒸汽发生器内重新加热，如此不仅可实现水蒸汽循环利用，节约能源，而且由于排出来的水蒸汽自身带有较高的余温，所以在蒸汽发生器内重新加热时所需加热时间较短，加热速度较快，具有节能降耗的效果。