[实用新型]具有防水垢和消音功能的废水阀有效
申请号: | 201920136948.8 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209587171U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 杨迎龙 | 申请(专利权)人: | 浙江科博电器有限公司 |
主分类号: | F16K1/32 | 分类号: | F16K1/32;F16K27/02;B01D35/04 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 程嘉炜 |
地址: | 325600 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形隔板 废水孔 封水口 减速腔 防水垢 废水阀 阀芯 联通 消音 本实用新型 减速盘 联通处 内流道 外流道 阀体 端部开口 固定阀体 减速通道 流体介质 密封配合 驱动阀芯 微孔堵塞 一端设置 流道 分隔 噪音 体内 移动 | ||
本实用新型涉及一种具有防水垢和消音功能的废水阀,包括阀体、阀芯及执行机构,阀体内设置有环形隔板,环形隔板将流道分隔为内流道及外流道,环形隔板朝向阀芯的端部开口作为封水口,执行机构固定阀体并驱动阀芯移动构成阀芯远离封水口或与封水口密封配合,阀体位于环形隔板相对封水口的另一端设置有减速腔及安装于减速腔内的减速盘,减速腔与外流道相联通并位于联通处设置有进废水孔,减速腔与内流道相联通并位于联通处设置有出废水孔,减速盘设置有将进废水孔与出废水孔联通的减速通道。采用上述方案,本实用新型提供一种降低流体介质所造成的噪音及降低微孔堵塞可能的具有防水垢和消音功能的废水阀。
技术领域
本实用新型涉及废水阀领域,具体涉及一种具有防水垢和消音功能的废水阀。
背景技术
废水比电磁阀在水净化、水处理系统中发挥着重要作用,而废水阀则用于控制该废水比。传统的废水阀包括阀体、阀芯及执行机构,阀体内设置有具有进水口及出水口的流道,阀体内设置有环形隔板,环形隔板将流道分隔为位于中心并与出水口联通的内流道及环绕内流道并与进水口联通的外流道,环形隔板开设有将内流道与外流道联通并用于调节废水流量的废水孔,该废水孔为微孔,环形隔板朝向阀芯的端部开口作为封水口,执行机构固定阀体并驱动阀芯移动构成阀芯远离封水口或与封水口密封配合。
上述结构的废水阀存在如下弊端:①由于流量是通过微孔进行控制,而通过废水阀的流体介质往往具有水垢和结晶体,容易造成微孔的堵塞;②由于微孔截面积较小,造成流体介质水压过大、流速过快,进而所产生的噪音较大。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种降低流体介质所造成的噪音及降低微孔堵塞可能的具有防水垢和消音功能的废水阀。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括阀体、阀芯及执行机构,所述的阀体内设置有具有进水口及出水口的流道,所述的阀体内设置有环形隔板,所述的环形隔板将流道分隔为位于中心并与出水口联通的内流道及环绕内流道并与进水口联通的外流道,所述的环形隔板朝向阀芯的端部开口作为封水口,所述的执行机构固定阀体并驱动阀芯移动构成阀芯远离封水口或与封水口密封配合,其特征在于:所述的阀体位于环形隔板相对封水口的另一端设置有减速腔及安装于减速腔内的减速盘,所述的减速腔与外流道相联通并位于联通处设置有进废水孔,所述的减速腔与内流道相联通并位于联通处设置有出废水孔,所述的减速盘设置有将进废水孔与出废水孔联通的减速通道。
通过采用上述技术方案,增设放置于减速腔的减速盘,从而延长流体介质在微孔内移动的路径,较长的路径使流体介质在流动过程中动能逐渐减少,进而使流速减慢,由于流速减慢,可适当增加进废水孔、出废水孔、减速通道的截面积,仍能保证废水比,而随着截面积的增加,水压逐渐降低,流体介质所产生的噪音大大降低,而且,可通过的水垢和结晶体的体积更大,同时降低了堵塞的可能。
本实用新型进一步设置为:所述的减速通道包括分别位于减速盘轴向两端端面的第一减速通道及第二减速通道,所述的第一减速通道及第二减速通道的两端相对流体介质流动方分别为首端及末端,所述的进废水孔与第一减速通道的首端相联通,所述的第一减速通道的末端与第二减速通道的首端相联通,所述的第二减速通道的末端与出废水孔。
通过采用上述技术方案,合理利用减速盘轴向两端端面的空间,能够尽可能的利用减速盘的有限空间用于延长减速通道的长度,进一步降低流体介质的流速,进而使微孔截面积的扩增范围变大,进一步降低所产生的噪音及堵塞的可能。
本实用新型进一步设置为:所述的减速通道具有多段弯曲段。
通过采用上述技术方案,将减速通道的局部进行弯曲,流体介质在过弯时流速会大大降低,进而使微孔截面积的扩增范围变大,进一步降低所产生的噪音及堵塞的可能。
本实用新型进一步设置为:所述的减速盘外周设置有与减速腔内壁密封配合的密封圈及安装密封圈的密封槽。
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