[实用新型]用于车辆的增强现实抬头显示装置有效
申请号: | 201920137164.7 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209534746U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 王涛;苗顺平;王艳龙;张昌会;林喜泓;张雪冰;高栈年;陈涛;马斌斌 | 申请(专利权)人: | 苏州车萝卜汽车电子科技有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;G02B27/01 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力 |
地址: | 215123 江苏省苏州市苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理系统 光学系统 抬头显示装置 增强现实 通信系统 车辆信息 固定部 风挡 申请 前方位置 显示方式 投射 虚像 耦接 驾驶 传输 | ||
本申请公开了一种用于车辆的增强现实抬头显示装置。该装置包括固定部,在所述外壳外设置有用于固定所述增强现实抬头显示装置的固定部,在所述外壳内设置有通信系统、信息处理系统以及光学系统,所述通信系统与所述信息处理系统耦接,所述信息处理系统与所述光学系统连接,所述通信系统接收车辆信息后传输至所述信息处理系统,通过所述信息处理系统输入所述光学系统,通过所述光学系统投射到车辆的风挡,并在所述风挡的前方位置呈现至少1个虚像。本申请解决了车辆信息的显示方式较为单一的技术问题。通过本申请提高驾车安全性,提高车辆的驾驶体验。
技术领域
本申请涉及图像处理、车载终端领域,具体而言,涉及一种用于车辆的增强现实抬头显示装置。
背景技术
目前,车辆信息显示在仪表盘或者中控大屏上。
发明人发现,如果在车辆行驶过程想要对实时信息或报警信息进行呈现时,用户需要频繁低头查看,用户体验较差,同时也降低了驾车安全性。进一步地,对车辆周围情况也缺少信息呈现的通道。
针对相关技术中车辆信息的显示方式较为单一的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种用于车辆的增强现实抬头显示装置,以解决车辆信息的显示方式较为单一的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种用于车辆的增强现实抬头显示装置。
根据本申请的用于车辆的增强现实抬头显示装置包括:包括:外壳,在所述外壳外设置有用于固定所述增强现实抬头显示装置的固定部,在所述外壳内设置有通信系统、信息处理系统以及光学系统,所述通信系统与所述信息处理系统耦接,所述信息处理系统与所述光学系统连接,所述通信系统接收车辆信息后传输至所述信息处理系统,通过所述信息处理系统输入所述光学系统,通过所述光学系统投射到车辆的风挡,并在所述风挡的前方位置呈现至少1个虚像。
进一步地,所述固定部设置有散热装置。
进一步地,所述通信系统包括:OBD有线数据传输接口。
进一步地,所述通信系统包括:移动通信模组或者无线通信模组。
进一步地,所述光学系统包括:显示模组,反光镜组,背灯模组以及马达模组;所述显示模组用于将要呈现的车辆信息投射到所述反光镜组,并由所述反光镜组将车辆信息投射到具有锲型膜的车辆风挡。
进一步地,所述背灯模组用于提供光源给显示模组,所述马达模组用于调整所述反光镜组到达指定的投射位置。
进一步地,所述马达模组通过机械部传动控制所述反光镜组,在所述马达模组带动所述机械部转动时,控制所述反光镜组的位置。
进一步地,所述外壳采用密封结构。
进一步地,所述信息处理系统中将要呈现的通过OBD接口获得的车辆系统信息传输至光学系统中;或者,将要呈现的通过无线通信方式获得的车辆内部信息或者车辆外环境信息传输至光学系统中。
进一步地,还包括:电源模块,所述电源模块分别与所述通信系统、信息处理系统和光学系统连接,为所述通信系统、信息处理系统和光学系统提供电源
在本申请实施例中用于车辆的增强现实抬头显示装置,采用通信系统、信息处理系统以及光学系统组合的方式,通过所述通信系统与所述信息处理系统耦接,所述信息处理系统与所述光学系统连接,达到了所述通信系统接收车辆信息后传输至所述信息处理系统,通过所述信息处理系统输入所述光学系统,通过所述光学系统投射到车辆的风挡,并在所述风挡的前方位置呈现至少1个虚像的目的,从而实现了在车辆行驶过程中更多的接收到实时信息以及报警信息的呈现以及车辆周围情况的技术效果,进而解决了车辆信息的显示方式较为单一的技术问题。
附图说明
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