[实用新型]一种折叠式婴儿车

说明书

一种折叠式婴儿车，包括车架，车架包括一对左右分布的侧支架、安装于侧支架上的前车轮、后车轮，侧支架包括前支杆、与前支杆转动连接配合的后支杆以及转动连接于前支杆、后支杆上的扶手杆，其中前车轮固定连接于前支杆底端，后车轮固定连接于后支杆底端；两侧支架之间安装有调节装置，调节装置包括前调节单元和后调节单元，前调节单元与两前支杆以及两后支杆转动连接配合，前调节单元置于两前支杆以及两后支杆内侧，后调节单元与两后支杆铰接配合，后调节单元置于两后支杆外侧，后调节单元上设有限位单元。本实用新型的推车不仅结构简洁，伸缩自如且操作方便，而且使用安全性能高，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及婴儿车，尤其是一种折叠式婴儿车。

背景技术

儿童推车是一种供婴儿户外乘坐的主要工具，它具有结构设计简单、重量轻、收合携带方便等优点而深受广大婴儿父母的欢迎，现有的儿童推车结构设计较为复杂，操作较为不便，使用可靠性欠佳，展开或收合操作不够灵活，极大的影响了婴儿父母的使用，且有些儿童推车的使用安全性差，其调节结构上的联动结构均是通过一个连接方式共同连接，例如联动杆的端部与调节杆的端部采用一根螺栓连接于车架上，如此一来当该螺栓脱出后即会导致联动杆和调节杆一端同时失去连接，再由儿童做于内所带来的压力即会导致车架自动内缩，安全性差。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种使用方便的折叠式儿童推车，结构简洁，伸缩自如且操作方便，且进一步提高推车的使用安全性能，方便快捷。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：该一种折叠式婴儿车，包括车架，车架包括一对左右分布的侧支架、安装于侧支架上的前车轮、后车轮，侧支架包括前支杆、与前支杆转动连接配合且安装有推车手柄的后支杆以及转动连接于前支杆、后支杆上的扶手杆，其中前车轮固定连接于前支杆底端，后车轮固定连接于后支杆底端；两侧支架之间安装有调节装置，调节装置包括前调节单元和后调节单元，前调节单元与两前支杆以及两后支杆转动连接配合，前调节单元置于两前支杆以及两后支杆内侧，后调节单元与两后支杆铰接配合，后调节单元置于两后支杆外侧，后调节单元上设有限位单元。这样，车架的缩放通过调节装置实现调节，调节装置由前调节单元以及后调节单元构成，如此一来使得缩放方便且使用效果好，限位单元用于限定后调节单元，使其在推车定型呈使用状态时，后调节单元即不会随儿童坐于内所带来的下压力导致后调节单元做出角度调节运动，即保持前调节单元不变，因为前调节单元与后调节单元呈联动设置，如此一来提升推车的使用安全性。

前调节单元包括一对第四调节杆，两第四调节杆之间呈交叉设置，其中第四调节杆两端端头分别与前支杆、后支杆转动连接。这样，交叉设置可实现两侧支架根据调节两调节杆之间的角度实现内外缩放，角度逐渐减小，两侧支架内缩，角度逐渐增大，两侧支架外伸展，方便快捷，使用效果好。

后调节单元包括上下分布的上调节部、下调节部以及与上调节部、下调节部铰接配合的中联动部，上调节部包括一对内端端头前后叠加且铰接配合的第一调节杆，第一调节杆转动连接于后支杆上，下调节部包括一对内端端头前后叠加且铰接配合的第二调节杆，第二调节杆转动连接于后支杆上，中联动部包括一对铰接配合且交叉设置的联动杆，联动杆铰接连接于第一调节杆、第二调节杆上。这样，上调节部和下调节部通过中联动部实现同步调节，且构成中联动部的两个联动杆均是铰接连接于第一调节杆、第二调节杆的两端部之间，而非端部，如此一来两者之间并没有直接安装连接联系，在连接结构（例如螺栓）脱出后，也不会出现两者同时失去作用的情况，如此一来即便是一方失去连接关系（例如第一调节杆一端与后支杆失去连接关系、第二调节杆一端与后支杆失去连接关系、联动杆一端与第一调节杆或者第二调节杆失去连接关系）均不会影响车架的缩放，同时也不会受儿童做于推车内所带来的下压力而导致车架内缩，提高安全性。

限位单元包括转动连接于置于前端的第二调节杆上的调节手柄，调节手柄与置于前端的第二调节杆之间设有插于两者内的限位销。这样，调节手柄来控制调节装置，无需直接上手，避免给手部带来疼痛感，限位销用于限定调节手柄转动，从而限定限位单元转动，方面快捷，使用效果好。