[实用新型]一种汽车模具钻孔设备

说明书

本实用新型提供一种汽车模具钻孔设备，包括箱体、钻孔机构和两组除尘机构，钻孔机构固定设置在箱体内，两组除尘机构均设置在箱体内并对称设置在钻孔机构两侧。本实用新型的有益效果是能够能够通过一种灵活使用的钻孔机构，可以方便的对汽车模具进行全方位的钻孔，增加了钻孔效率，同时在钻孔机构旁还设置了除尘机构对钻孔产生的碎屑进行吸附，增加了操作时的安全性和实用性，在装置下表面增加了减震机构，增加了装置使用的稳定性，提高了装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔设备，尤其是涉及一种汽车模具钻孔设备。

背景技术

人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是″汽车车身冲压模具″。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

但现有的技术中，由于汽车模具在钻孔加工时，往往会由于工作台不能进行升降而导致钻孔时产生不便，同时在钻孔装置中没有除尘机构，造成粉尘的飞散，装置底端没有减震机构，导致装置的适用性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车模具钻孔设备，能够通过一种灵活使用的钻孔机构，可以方便的对汽车模具进行全方位的钻孔，增加了钻孔效率，同时在钻孔机构旁还设置了除尘机构对钻孔产生的碎屑进行吸附，增加了操作时的安全性和实用性，在装置下表面增加了减震机构，增加了装置使用的稳定性，提高了装置的适用性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车模具钻孔设备，包括箱体、钻孔机构和两组除尘机构，所述钻孔机构固定设置在所述箱体内，两组所述除尘机构均设置在所述箱体内并对称设置在所述钻孔机构两侧；所述钻孔机构包括第一滑杆和工作台，所述箱体内顶壁开设有第一滑槽，所述第一滑杆滑动设置在所述第一滑槽上，所述第一滑杆下表面设置有钻机，所述工作台通过升降机构设置在所述箱体内并与所述钻机对应设置；所述除尘机构包括两个侧板、电机、被动轮、丝杆、抽风机、风机机箱和吸尘盒体，两个所述侧板对称设置在所述箱体内，所述电机通过固定台设置在所述侧板侧壁上，所述电机的输出轴上设置有主动轮，所述被动轮设置在所述主动轮上，所述丝杆一端与其中一个所述侧板内表面相连接，另一端贯穿另一个所述侧板与所述被动轮相连接，所述丝杆表面套设有安装座，所述风机机箱设置在所述安装座侧壁，所述风机机箱下表面设置有活动台，所述吸尘盒体设置在所述活动台下表面，所述抽风机设置在所述风机机箱内，所述活动台上开设有通孔，所述抽风机和所述吸尘盒体通过通孔相连通。

进一步的，为了提高钻孔的灵活性，所述升降机构包括蜗轮、蜗杆、支撑杆、传动杆、第二滑块、齿轮和撑杆，所述蜗杆通过转轴设置在所述箱体内底壁，所述蜗轮通过驱动电机设置在所述箱体内并与所述蜗杆相配合，所述蜗杆顶部固定设置有转杆，所述转杆顶部设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上设置有第二锥齿轮，所述撑杆设置在所述箱体内，所述撑杆内表面开设有第二滑槽，所述第二滑块滑动设置在所述第二滑槽上，所述第二滑块上表面设置有齿杆，所述齿轮设置在所述齿杆一侧并与所述齿杆相啮合，所述支撑杆设置在所述箱体内并位于所述转杆和所述齿杆之间，所述传动杆一端与所述第二锥齿轮相连接，另一端贯穿所述支撑杆与所述齿轮相连接，所述工作台固定设置在所述齿杆顶部。

进一步的，为了提高升降时的稳定性，所述支撑杆、所述传动杆、所述齿轮和所述撑杆均设置有两个，两个所述支撑杆、两个所述传动杆、两个所述齿轮和两个所述撑杆对称设置在所述转杆两侧。

进一步的，为了增加装置的稳定性，所述箱体下表面四周设置有减震机构，所述减震机构包括底板、支撑座、活动板、弧形弹性片和插接杆，所述支撑座设置在所述箱体下表面，所述底板设置在所述支撑座下方，所述支撑座下表面和所述底板上表面间设置有减震弹簧，所述支撑座内由上到下开设有插接槽和活动槽，所述活动板设置在所述活动槽内，所述弧形弹性片设置在所述插接槽内顶壁，所述插接杆一端固定设置在所述活动板上表面，另一端贯穿所述插接槽设置在所述插接槽内。