[实用新型]轮辋焊接装置

说明书

本实用新型提供了一种轮辋焊接装置，能够很好支撑固定轮辋且结构简单。一种轮辋焊接装置，包括工作台、支架、轮辋支撑单元、轮辋压紧单元和焊接机械手，轮辋支撑单元固定在工作台上，轮辋支撑单元包括多个支撑轮，轮辋压紧单元包括压紧板I、压紧板II、压紧轮组和压紧缸，压紧板I和压紧板II相交成一定夹角，压紧板I和压紧板II上均设有压紧轮组，压紧轮组包括两个压紧轮和连接两个压紧轮的连接轴，压紧缸设置在支架上并位于压紧轮组上方，压紧缸输出端连接有压板，焊接机械手设置在支架上。

技术领域

本实用新型涉及焊接装置，具体涉及为一种轮辋焊接装置，属于轮辋生产设备技术领域。

背景技术

汽车车轮由轮辋、轮辐和轮胎组成，轮辋与轮胎形成密闭空间以确保汽车在行驶过程中的胎压，车轮总成通过轮辐与汽车装配。而轮辋焊接为关键工序。目前焊接机存在着结构复杂，设备制造和维护成本高等不足。

实用新型内容

本实用新型提供了一种轮辋焊接装置，能够很好支撑固定轮辋且结构简单。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮辋焊接装置，包括工作台、支架、轮辋支撑单元、轮辋压紧单元和焊接机械手，轮辋支撑单元固定在工作台上，轮辋支撑单元包括多个支撑轮，轮辋压紧单元包括压紧板I、压紧板II、压紧轮组和压紧缸，压紧板I和压紧板II相交成一定夹角，压紧板I和压紧板II上均设有压紧轮组，压紧轮组包括两个压紧轮和连接两个压紧轮的连接轴，压紧缸设置在支架上并位于压紧轮组上方，压紧缸输出端连接有压板，焊接机械手设置在支架上。

上述轮辋焊接装置基础上，支架包括设置在工作台左右两侧的竖直杆和连接两个竖直杆的横杆，横杆上设有导轨，导轨与滑块配合，焊接机械手设置在滑块上。

上述轮辋焊接装置基础上，支撑轮包括两个支撑端面和连接在两个支撑端面之间的连接体。

上述轮辋焊接装置基础上，其还包括设置在支架侧面的支撑轴，支撑轴前端为喇叭状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：轮辋支撑单元和轮辋压紧单元配合能够很好支撑固定轮辋，整体结构没有复杂的机电设备，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为支撑轮结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种轮辋焊接装置，包括工作台3、支架、轮辋支撑单元、轮辋压紧单元和焊接机械手15，轮辋支撑单元固定在工作台3上，轮辋支撑单元包括多个支撑轮1，轮辋压紧单元包括压紧板I10、压紧板II11、压紧轮组和压紧缸6，压紧板I10和压紧板II11相交成一定夹角，压紧板I10和压紧板II11上均设有压紧轮组，压紧轮组包括两个压紧轮8和连接两个压紧轮8的连接轴14，压紧缸6设置在支架上并位于压紧轮组上方，压紧缸6输出端连接有压板12，焊接机械手设置在支架上。

支架包括设置在工作台3左右两侧的竖直杆4和连接两个竖直杆4的横杆7，横杆7上设有导轨5，导轨5与滑块13配合，焊接机械手15设置在滑块13上。

支撑轮1包括两个支撑端面101和连接在两个支撑端面101之间的连接体102。

其还包括设置在支架侧面的支撑轴，支撑轴前端为喇叭状。