[实用新型]一种船用太阳能控制器有效

专利信息
申请号: 201920138035.X 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN209313481U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 晏志清;刘开红 申请(专利权)人: 江龙船艇科技股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/35
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 王贤义
地址: 528462 广东省中*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 太阳能控制器 本实用新型 壳体 电池组 第一电极组 第二电极 负载电极 壳体内部 控制系统 模式控制 功能板 船用 电信号连接 电性连接 工作模式 散热效果 船舶 应用
【说明书】:

实用新型旨在提供一种具有多种用途和两种工作模式,并且散热效果好,操作简单的船用太阳能控制器。本实用新型包括壳体、设于所述壳体内部的电池组和设于所述壳体内部的控制系统,所述壳体上设有功能板及模式控制板,所述功能板与所述模式控制板均与所述控制系统电信号连接,所述壳体上开设有第一电极组、第二电极组及负载电极组,所述第一电极组、所述第二电极组及所述负载电极组均与所述电池组电性连接。本实用新型应用于船舶太阳能控制器的技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能控制器,特别涉及一种船用太阳能控制器。

背景技术

光伏发电系统由太阳能电池方阵、太阳能控制器、蓄电池以及其它辅助构件组成。其中太阳能控制器是太阳能供电系统中的重要部件,可将太阳能电池发出的电能通过控制器存储到蓄电池组中,当用户需要用电时,控制器将蓄电池组中储存的直流电,通过输电线路直接送到用户端供给负载使用。当蓄电池储存的电能耗尽或系统发生故障时,可通过控制器直接切换到船电继续供给负载使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种具有多种用途和两种工作模式,并且散热效果好,操作简单的船用太阳能控制器。

本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括壳体、设于所述壳体内部的电池组和设于所述壳体内部的控制系统,所述壳体上设有功能板及模式控制板,所述功能板与所述模式控制板均与所述控制系统电信号连接,所述壳体上开设有第一电极组、第二电极组及负载电极组,所述第一电极组、所述第二电极组及所述负载电极组均与所述电池组电性连接。

由上述方案可见,本实用新型设有保护机制,在断电的情况下,其设置的参数能自动保存,无需重复设置,使用方便快捷;设有所述第一电极组、所述第二电极组和所述负载电极组,所述第一电极组连接所述壳体内的太阳能电路板,所述第二电极组连接所述壳体内的蓄电池组,所述负载电极组连接船舶上的电路,用户可根据所需应用在各种路灯及监控设备上;当本实用新型有充足阳光的工作环境下,可优先选择太阳能电路板模式,此模式下优先由所述第一电极组供电;当本实用新型在微弱阳光或阳光较少的工作环境下,可选用后备模式,此时优先由蓄电池组或船舶的直流电供电,太阳能电路板作为后备电源,可作应急电源使用。

一个优选方案是,所述第一电极组包括太阳能板正极接头和太阳能板负极接头,所述第二电极组包括蓄电池正极接头和蓄电池负极接头,所述负载电极组包括负载正极接头和负载负极接头。

由上述方案可见,所述第一电极组包括太阳能板正极接头和太阳能板负极接头,所述第二电极组包括蓄电池正极接头和蓄电池负极接头,所述负载电极组包括负载正极接头和负载负极接头,本实用新型提供了三种电源接入方式,可根据应用环境的不同进而选用适合的接电方式。

一个优选方案是,所述功能板设有若干个均匀排布的功能按钮及设于所述功能按钮上方的指示灯组。

一个优选方案是,所述指示灯组包括充电指示灯、电量指示灯及负载指示灯。

一个优选方案是,所述模式控制板包括显示屏、设于所述显示屏上方的温度传感器及设于所述显示屏下方的切换按钮。

由上述方案可见,所述温度传感器用于监视设备的工作温度,查看时,可显示在所述显示屏上;所述显示屏为LED数字显示,所述功能按钮和所述切换按钮为一键按键操作,使用简单快捷,直观的LED显示,让用户了解太阳能电路板或蓄电池组或负载电路下的设备的运行状态。

一个优选方案是,所述壳体的四角上均设有散热区及设有所述散热区内部的风扇。

由上述方案可见,设有所述散热区和内置的所述风扇,用于加热对设备内置电源工作时热量的散失,避免温度过高损坏设备。

一个优选方案是,所述壳体的两端设有散热块。

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