[实用新型]一种抓斗行车吊线滑轮有效
申请号: | 201920138232.1 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209618649U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 邓永新;赵丽;李学良;邓文静;张纵驰;程萍;张军良;辛柏尚;吴慧 | 申请(专利权)人: | 安徽晋煤中能化工股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 牟炳彦 |
地址: | 236000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尼龙外壳 吊线滑轮 行车 加固轮 密封圈 本实用新型 轴杆转动 固定块 固定轮 卡接 抓斗 表面设置 技术难题 轴承表面 水汽 故障率 密封垫 生锈 卡死 内壁 轴承 电缆 腐蚀 加工 | ||
1.一种抓斗行车吊线滑轮,包括U型支架(1),其特征在于:所述U型支架(1)的底部固定有两个固定块(2),所述固定块(2)通过轴杆(3)转动有固定轮;
所述固定轮包括第一尼龙外壳(4)和第二尼龙外壳(5),且第一尼龙外壳(4)的一侧与第二尼龙外壳(5)的表面卡接,所述第一尼龙外壳(4)的内壁卡接有加固轮(6),且加固轮(6)的中心通过轴承(7)与轴杆(3)转动连接,所述轴承(7)表面与第一尼龙外壳(4)的表面之间设置有密封圈(8)。
2.根据权利要求1所述的一种抓斗行车吊线滑轮,其特征在于:所述第二尼龙外壳(5)的表面设置有凹槽(9),且凹槽(9)的内壁设置有固定槽(10),所述固定槽(10)的内壁滑动有卡杆(11),且卡杆(11)的一端与固定槽(10)的内壁之间设置有弹簧(12)。
3.根据权利要求2所述的一种抓斗行车吊线滑轮,其特征在于:所述第一尼龙外壳(4)的表面转动有卡片(13),且卡片(13)上设置有与卡杆(11)相适配的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种抓斗行车吊线滑轮,其特征在于:所述加固轮(6)的表面设置有限位块(14),且第一尼龙外壳(4)的内壁上设置有与限位块(14)相适配的限位槽。
5.根据权利要求1所述的一种抓斗行车吊线滑轮,其特征在于:所述第一尼龙外壳(4)和第二尼龙外壳(5)之间设置有密封垫(15),且加固轮(6)与第二尼龙外壳(5)之间设置有缓冲块(16)。
6.根据权利要求1所述的一种抓斗行车吊线滑轮,其特征在于:所述U型支架(1)的顶部弧形线卡(17)。
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