[实用新型]一种车辆有效
| 申请号： | 201920138503.3 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209381766U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 朱长春 | 申请（专利权）人： | 成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/84 | 分类号： | B60J10/84;B60J10/25 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 范彦扬 |
| 地址： | 611400 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后舱门 车体 舱门密封结构 本实用新型 车辆技术领域 防水密封 转动连接 遮盖 延伸 | ||
1.一种车辆，所述车辆包括车体和后舱门，所述后舱门转动连接于所述车体，并且当所述后舱门关闭时，所述后舱门与所述车体之间形成间隙，其特征在于，
所述车辆还包括舱门密封结构，所述舱门密封结构安装于所述车体，当所述后舱门关闭时，所述舱门密封结构自所述车体朝向所述后舱门延伸，并遮盖所述间隙。
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述舱门密封结构包括密封件和流水槽；
所述密封件连接于所述车体并朝向所述后舱门延伸，并遮盖所述间隙；
所述流水槽安装于所述密封件远离所述车体的一侧。
3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述密封件的一端卡入所述车体，所述密封件的另一端朝向所述间隙延伸并遮盖所述间隙。
4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述密封件包括连接部和遮盖部；
所述连接部连接于所述遮盖部的一端，所述连接部嵌入所述车体；
所述遮盖部贴附于所述车体的外侧面并沿所述车体的外侧面朝向所述间隙延伸，所述遮盖部远离所述连接部的一端遮盖所述间隙；
所述流水槽安装于所述遮盖部远离所述车体的一侧，并且所述流水槽位于遮盖部靠近所述连接部的一端。
5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述密封件还包括卡持部，所述卡持部和所述连接部设置于所述遮盖部的同一端，并且所述卡持部设置于所述遮盖部远离所述车体的一侧；
所述流水槽的一个侧壁卡入所述卡持部和所述遮盖部之间。
6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述遮盖部和所述卡持部之间形成锐角。
7.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，当所述后舱门关闭时，所述遮盖部远离连接部的一端与所述后舱门靠近所述间隙的一端相平。
8.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述流水槽包括第一侧壁、第二侧壁和底壁，所述第一侧壁、所述底壁和所述第二侧壁依次连接形成U形槽，所述第一侧壁连接于所述密封件并贴附于所述密封件远离所述车体的一侧。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述第一侧壁的高度大于所述第二侧壁的高度。
10.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述流水槽高于所述间隙。
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