[实用新型]一种可靠马达大壳定位的装置有效
申请号: | 201920139416.X | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209717470U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 丘少成;张百里;陈兆玮 | 申请(专利权)人: | 深圳市皓宇智能有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 11362 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 石诚<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种可靠马达大壳定位装置。包括有底板,底板上端面的里侧上设有连接架,连接架上设有水平安装板,水平安装板的外侧上设有竖直安装板,竖直安装板的外侧上活动设有滑块,竖直安装板的上端设有第二气缸安装板,第二气缸安装板上设有第二单头气缸,第二单头气缸的下端连接有推杆,推杆活动连接有推板,位于推板上下两侧的推杆上分别设有限位块,推板下端面的里侧与所述滑块连接;滑块的外侧上设有找位壳,找位壳上均匀竖直活动设有4根找位杆,4根找位杆的下端分别经衬套连接有定位块。本实用新型具有定位装置定位准确,自动化程度高,生产效率高,生产中不易挂花大壳,马达的质量好的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及一种定位的装置,特别是一种可靠马达大壳定位装置。
背景技术
目前,对马达大壳完成定位后将销下压固定在马达大壳的销孔内的生产中,现有行业内微型直流马达大壳定位工艺中,使用的定位装置不可靠,经常停机调试,自动化程度低,导致生产效率;且现有的定位装置在生产过程中还存在易刮花大壳,影响马达的质量。
综上所述,现有技术存在定位装置不可靠,经常停机调试,自动化程度低,导致生产效率低,生产过程中还存在易刮花大壳,影响马达质量的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种可靠马达大壳定位装置。本实用新型具有定位装置定位准确,自动化程度高,生产效率高,生产中不易挂花大壳,马达的质量好特点。
本实用新型的技术方案:一种可靠的马达大壳定位的装置,包括有底板,底板上端面的里侧上设有连接架,连接架上设有水平安装板,水平安装板的外侧上设有竖直安装板,竖直安装板的外侧上活动设有滑块,竖直安装板的上端设有第二气缸安装板,第二气缸安装板上设有第二单头气缸,第二单头气缸的下端连接有推杆,推杆活动连接有推板,位于推板上下两侧的推杆上分别设有限位块,推板下端面的里侧与所述滑块连接;滑块的外侧上设有找位壳,找位壳上均匀竖直活动设有4根找位杆,4根找位杆的下端分别经衬套连接有定位块,四块定位块的下端均设有安装块,安装块里外两侧定位块的下端面上均设有导正销,定位块的下端底板上设有输送块,输送块经滑槽活动连接有滑板。
前述的可靠马达大壳定位装置中,所述找位壳内找位杆的下端上均设有环形限位块,找位壳内环形限位块上端的找位杆上活动设有定位弹簧。
前述的可靠马达大壳定位装置中,所述水平安装板的左侧设有第一气缸安装板,第一气缸安装板的外侧上设有第一单头气缸,第一单头气缸的下端设有挡板。
前述的可靠马达大壳定位装置中,所述滑板上设有4个放置孔。
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