[实用新型]一种市政道路用反光锥收纳车

说明书

本实用新型涉及运输设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种市政道路用反光锥收纳车，其可以通过增设方光锥摆放装置来减少运输车启停以及工人上下车的频率，因而可以提高反光锥的摆放效率；并且通过增设反光锥收取装置来减少运输车启停的次数以及减少劳动力的投入，因而可以增强反光锥收纳车的使用便捷性；包括运输车，运输车设置有操控机构、动力机构、车斗和移动机构，车斗的内部设置有盛放腔；还包括送料桶、两组固定板、安装板、低速电机、销杆、切换块、上带动杆、下带动杆、上转动杆、两组上带动板、两组下带动板、下转动杆、缓冲杆、轮盘、动力杆和动力轴；还包括定位杆、挂板、拖杆、支持板、挑板、按压杆、固定环、限位杆和拨动杆。

技术领域

本实用新型涉及运输设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种市政道路用反光锥收纳车。

背景技术

众所周知，反光锥是一种锥型的路标，其颜色主要有红色、黄色和蓝色三种，在市政道路铺设或者维修的时候，通常采用红色的反光锥，这时反光锥主要起到了隔离警示的作用，而反光锥在市政道路工程中应用的时候需要专业的交通工具来运输，其中市政道路用反光锥收纳车是一种在市政道路工程施工的过程中，用于运输反光锥的装置，其在市政道路工程的领域中得到了广泛的使用；现有的市政道路用反光锥收纳车包括运输车，运输车设置有操控机构、动力机构、车斗和移动机构，车斗的内部设置有盛放腔，盛放腔的顶端连通设置有放置口；现有的市政道路用反光锥收纳车使用时，首先工人在运输车的车斗内放满反光锥，然后司机师傅将装有反光锥的运输车开至指定的路面上，然后司机师傅则每隔一段距离停车一次，这时工人则下车将一组反光锥放在当前道路标示线上，然后工人上车随着运输车移动一段距离之后再次卸下一组反光锥，然后重复上述操作即可，待反光锥使用完毕之后，再由工人将其逐个装在运输车上；现有的市政道路用反光锥收纳车使用中发现，在工人随运输车放置反光锥的过程中，运输车需要频繁启停，同时工人需要频繁的上下车来拿取反光锥，此种反光锥的摆放过程会浪费大量的时间，因而使得反光锥的摆放效率较低，从而导致使用局限性较高；并且在市政道路工程施工完毕之后收取反光锥的时候，这时工人需要逐个对反光锥进行收取，同时将反光锥摆放在运输车的车斗内，因此运输车需要频繁的启停且需要多组工人配合完成反光锥的收取工作，因而使得现有的反光锥收纳车的使用便捷性较差，从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以通过增设方光锥摆放装置来减少运输车启停以及工人上下车的频率，因而可以提高反光锥的摆放效率，从而降低使用局限性；并且通过增设反光锥收取装置来减少运输车启停的次数以及减少劳动力的投入，因而可以增强反光锥收纳车的使用便捷性，从而增强实用性的市政道路用反光锥收纳车。