[实用新型]商用车车架上线枕木回收机构有效

专利信息
申请号: 201920140701.3 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN209720783U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 李双锋;赵千祥;王显虎 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 代理人: 俞鸿<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 枕木 输送轨道 轨道槽 本实用新型 滚动机构 回收机构 车架 首端 尾端 摩擦运动 汽车装置 重力作用 商用车 支撑腿 上线 省时 省力 回收 受损 保证
【权利要求书】:

1.一种商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:它包括枕木输送轨道(1)、与所述枕木输送轨道(1)固定连接的支撑腿(2),所述枕木输送轨道(1)包括轨道槽(1.1)及位于所述轨道槽(1.1)上的滚动机构(1.2),所述轨道槽(1.1)的首端(1.11)高于其尾端(1.12)。

2.根据权利要求1所述商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:所述滚动机构(1.2)包括沿所述轨道槽(1.1)纵向轴线方向分布的一根以上滚动轴(1.21)及分别用于连接所述滚动轴(1.21)两端的两个轴承(1.22),两个所述轴承(1.22)固定设置在所述轨道槽(1.1)的侧边。

3.根据权利要求2所述商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:每个所述轴承(1.22)的外围还设有用于保护轴承(1.22)的轴承支撑套(1.23)和轴盖(1.24),每个所述轴承支撑套(1.23)与每个所述轴盖(1.24)固定连接且成对设置。

4.根据权利要求1所述商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:所述枕木输送轨道(1)的长度方向与水平面方向之间的夹角为1°~5°。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:在所述轨道槽(1.1)的尾端(1.12)处还设有用于降低枕木(5)落下时产生冲击量的弹性块(1.3)。

6.根据权利要求1至4中任意一项所述商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:所述枕木输送轨道(1)位于车架输送轨道(3)的一侧。

7.根据权利要求6所述商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:所述轨道槽(1.1)的首端(1.11)靠近所述车架输送轨道(3)的尾端(3.2),所述轨道槽(1.1)的尾端(1.12)设于所述车架输送轨道(3)的首端(3.1)下方。

8.根据权利要求6所述商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:所述支撑腿(2)的一端连接地面,另一端连接车架输送轨道(3)。

9.根据权利要求8所述商用车车架上线枕木回收机构,其特征在于:所述枕木输送轨道(1)通过侧向支撑件(4)与支撑腿(2)固定连接。

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