[实用新型]用于车辆的容器固定器有效

专利信息
申请号: 201920141472.7 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN209870203U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 斯蒂芬·斯诺克;布鲁诺·迪南 申请(专利权)人: 佛吉亚内饰工业公司
主分类号: B60N3/10 分类号: B60N3/10
代理公司: 11412 北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王再芊
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 保持构件 接收座 固定臂 滑槽 容器固定器 固定装置 侧壁 嵌入 本实用新型 就位 开口
【说明书】:

实用新型涉及一种用于车辆的容器固定器。该容器固定器(1)包括:‑接收座(3),其侧壁(9)具有至少一个开口(11);‑至少一个保持构件(13),用于将嵌入接收座(3)中的容器固定就位,所述至少一个保持构件(13)包括两个固定臂(15),所述两个固定臂(15)将所述至少一个保持构件(13)固定到接收座(3);‑固定装置(20),其将所述至少一个保持构件(13)固定到接收座(3),所述固定装置(20)包括形成在侧壁(9)上的两个滑槽(21),所述固定臂(15)各自嵌入所述两个滑槽(21)中的一个滑槽中。

【技术领域】

本实用新型一般涉及用于车辆的容器固定器。

【背景技术】

通过EP2477844已知一种容器固定器,其包括接收座和保持构件,保持构件用于将嵌入接收座中的容器紧固就位。接收座具有底部和侧壁,侧壁具有四个相互呈90°的开口。保持构件具有:支持元件;四个支撑构件,每个支撑构件嵌入侧壁的开口中的一个开口中;以及四个弹性臂,每个弹性臂将一个支撑结构连接到支持元件。支持元件放置在接收座的底部下。

当该容器固定器被置于机动车辆中时,必须在接收座下提供自由体积,用于接收支持元件并且用于弹性臂的行程。

然而,对于机动车辆的布置而言,容积的限制越来越严格。

【实用新型内容】

在此背景下,本实用新型旨在提出一种容器固定器,其允许在机动车辆中更紧凑的装配。

为此目的,本实用新型涉及一种用于车辆的容器固定器,该容器固定器包括:

-接收座,其界定接收容器的体积并且具有中央纵向轴线,接收座包括底部和侧壁,底部纵向沿第一方向封闭体积,侧壁与底部联结并且沿与第一方向相反的第二方向从底部纵向竖立,侧壁具有至少一个开口;

-至少一个保持构件,用于将嵌入在接收座中的容器紧固就位,所述至少一个保持构件包括:将所述至少一个保持构件固定到接收座的两个固定臂;支撑构件,其嵌入所述至少一个开口中并且通过所述至少一个开口在接收座内突出;以及弹性合页,其将所述两个固定臂与支撑构件联结;

-固定装置,其将所述至少一个保持构件固定到接收座,固定装置包括形成在侧壁上的两个滑槽,固定臂各自嵌入所述两个滑槽中的一个滑槽中。

因此,通过将固定臂钩挂在由接收座的侧壁形成的滑槽中,保持构件被固定到接收座。在接收座下面不需要提供自由空间,用于容纳容器固定器的一部分或者用于容器固定器的某些部分的行程。本实用新型的容器固定器因此特别紧凑,尤其是沿纵向方向特别紧凑。

另外,将保持构件固定到接收座是特别容易的,因为只需将固定臂嵌入到滑槽中。该固定是在没有工具并且没有补充的固定件(诸如螺钉或夹子)的情况下而实现的。

容器固定器还可以具有单独地或根据任何技术上可行的组合而考虑的一个或多个以下的特征:

-固定臂纵向延伸并且横向布置在支撑构件的两边;

-弹性合页包括纵向定向的第一部分、纵向定向的第二部分以及腹板,第一部分与支撑构件的纵向近端联结,第二部分与固定臂的纵向近端联结,腹板将第一和第二部分相互连接,第一和第二部分沿基本上与纵向和横向方向垂直的弹性应力方向相互间隔;

-弹性合页是相对于固定臂纵向上朝向底部而定位的;

-弹性合页的第一部分抵靠侧壁,所述至少一个保持构件沿弹性应力方向在滑槽与侧壁之间用力抵靠;

-滑槽在沿第一方向朝向的纵向端处开口,并且接收沿第二方向朝向的固定臂的纵向端部;

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