[实用新型]一种内冷式中实回转油缸

说明书

本实用新型涉及回转油缸领域，尤其涉及一种内冷式中实回转油缸。包括缸体、活塞、缸盖和进油壳，所述活塞可移动的设置于缸体与缸盖紧密配合形成的腔体中，所述缸盖与进油壳转动连接，所述进油壳上还固定后盖，所述后盖上设有进水口，所述进水口与缸盖内的缸盖通道连通，所述活塞内设有轴向贯通的活塞通道，所述活塞通道与所述缸盖通道连通。通过在缸盖即活塞内设置通道，以及在进油壳后端设置进水口的结构，可以使切削水从回转缸内部抵达工件里面，从而达到了从内部对工件进行冷却的目的。

技术领域

本实用新型涉及回转油缸领域，尤其涉及一种内冷式中实回转油缸。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床加工过程中由于高速运转和切割工件会产生大量热量，需要对处在工作区域的工件进行冷却，目前普遍采用的方式是将切削水通过管道引入到车刀工作的部位。然而这种冷却方式只能对加工部件外部进行冷却，对于一些需要内抠槽的工件或者一些特殊工装进行加工时，切削水无法从外部对加工部位进行有效冷却，而且在加工时，会有铁屑落在工件内部，不方便清理，对工件加工的效率和质量都产生了较大影响。

鉴于上述现有的中实回转油缸存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种内冷式中实回转油缸，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题是: 提供一种内冷式中实回转油缸，使工件在加工时可以从内部进行冷却，提高加工效率。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种内冷式中实回转油缸，包括缸体、活塞、缸盖和进油壳，所述活塞可移动的设置于缸体与缸盖紧密配合形成的腔体中，所述缸盖与进油壳转动连接，所述进油壳上还固定后盖，所述后盖上设有进水口，所述进水口与缸盖内的缸盖通道连通，所述活塞内设有轴向贯通的活塞通道，所述活塞通道与所述缸盖通道连通。

进一步地，所述缸盖与活塞在腔体内设有连通结构。

进一步地，所述连通结构为从所述缸盖往活塞侧延伸的凸台和设置在活塞上的内腔，所述内腔与所述凸台密封配合。

进一步地，所述活塞与拉杆连接侧设有拉杆腔，所述拉杆腔内设有密封结构。

进一步地，所述拉杆腔与所述活塞通道连通，且所述活塞通道的管径小于所述拉杆腔的管径。

进一步地，所述后盖与所述进油壳的接触面上设有第二密封结构。

进一步地，所述后盖内设有台阶腔，所述台阶腔与进水口连通。

进一步地，所述进水口设置有至少一个。

进一步地，所述进水口与水泵和/或气泵连接。

本实用新型的有益效果为：通过在缸盖即活塞内设置通道，以及在进油壳后端设置进水口的结构，可以使切削水从回转缸内部抵达工件里面，从而达到了从内部对工件进行冷却的目的。而且可以方便的将工件内的碎屑冲出，保持工件的整洁性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中内冷式中实回转油缸的结构爆炸图；

图2为本实用新型中内冷式中实回转油缸的剖视图；

图3为本实用新型中后盖的结构示意图；

图4为图3的A向剖视图；