[实用新型]一种改进型轨道式工作车行走装置

说明书

本实用新型属于轨道式工作车技术领域，尤其涉及一种改进型轨道式工作车行走装置，包括底座，所述底座的正面设置有车厢，且底座正面的侧面固定安装有调节套，所述调节套的内部活动套接有固定板，且调节套的正面通过固定栓与固定板的正面螺纹连接，固定板的一端通过调节弹簧与调节套的内壁传动连接，且固定板的外部固定安装有橡胶垫，底座底部的侧面固定连接有支撑板。该改进型轨道式工作车行走装置，通过设置旋转轴、从动齿轮、传动齿轮和传动电机，可以在工作车使用的过程中，为工作车的行走提供了动能，保证了该行走装置运行过程中的稳定性，避免了工作车在运动时发生剧烈晃动的问题，从而提高了工作车运输过程的平稳性。

技术领域

本实用新型属于轨道式工作车技术领域，具体涉及一种改进型轨道式工作车行走装置。

背景技术

轨道式工作车顾名思义是指利用钢轨来定向运行的运输车，通常适用于对大型物料进行输送；根据申请号为201620557678.4的一种轨道式工作车走行装置可知，该申请虽然具有结构新颖简单、占用空间小和成本低，定位精确、安装调整方便以及有利于人员安全保护的优点，但是该申请中并未公开该工作车是如何传动行走的，且该申请中的工作车尺寸大小时固定的，从而降低了该行走装置的适用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型轨道式工作车行走装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型轨道式工作车行走装置，包括底座，所述底座的正面设置有车厢，且底座正面的侧面固定安装有调节套，所述调节套的内部活动套接有固定板，且调节套的正面通过固定栓与固定板的正面螺纹连接，所述固定板的一端通过调节弹簧与调节套的内壁传动连接，且固定板的外部固定安装有橡胶垫，所述底座底部的侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的内部活动套接有旋转轴，所述旋转轴一端的外部固定套接有滚轮，所述滚轮的底部活动套装有轨道，所述旋转轴的中部固定套接有从动齿轮，所述从动齿轮的外沿与传动齿轮的外沿相互齿合，所述传动齿轮固定套接在传动电机的输出轴上，所述传动电机的外部通过固定套与底座的底部固定连接，且传动电机与市电路电连接。

优选的，所述固定栓的底端贯穿并延伸至调节套的内部，且固定栓的底端与固定板的正面相接触。

优选的，所述调节弹簧位于调节套的内部，且调节弹簧的两端分别与调节套的内壁和固定板的一端固定连接。

优选的，所述橡胶垫的外部与车厢的外部相接触，且橡胶垫的数量为四个，四个所述橡胶垫的大小相等。

优选的，所述支撑板的数量为四个，且四个支撑板两两为一组，两组所述支撑板分别位于两个滚轮的外部。

优选的，所述从动齿轮位于传动齿轮的底部，且从动齿轮的宽度值大于传动齿轮的宽度值。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该改进型轨道式工作车行走装置，通过设置旋转轴、从动齿轮、传动齿轮和传动电机，可以在工作车使用的过程中，为工作车的行走提供了动能，保证了该行走装置运行过程中的稳定性，避免了工作车在运动时发生剧烈晃动的问题，从而提高了工作车运输过程的平稳性。

2、该改进型轨道式工作车行走装置，通过设置调节套、固定栓和调节弹簧，可以在工作车使用的过程中，根据车厢的尺寸大小对固定板的长度进行调节，不仅保证了车厢放置时的牢固性，而且也使得该行走装置能够适用于不同类型的车厢，从而增加了该行走装置的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面示意图；

图2为本实用新型中调节套的内部示意图；

图3为本实用新型中滚轮的侧视图。