[实用新型]一种人行道广告屏蔽门

说明书

本实用新型涉及一种广告屏蔽门，尤其是一种用于人行道的广告屏蔽门。一种人行道广告屏蔽门，包括门体单元、传动单元、控制单元和限位单元，门体单元包括固定门体和移动门体，固定门体固定于地面上，其内部设置有容纳移动门体滑入滑出的腔体，移动门体固定于传动单元上，并在传动单元的作用下实现滑动；传动单元、控制单元和限位单元均设置于固定门体内，控制单元通过接收红绿灯信号来控制移动门体的开启与关闭，限位单元用于限定移动门体是否开门、关门到位。本实用新型具有如下优点：1、与交通信号灯联动，信号同步。2、停电状态下可手动开门。3、多重安全保护，红外、遇阻返回、防撞胶条、紧急按钮等。

技术领域

本实用新型涉及一种广告屏蔽门，尤其是一种用于人行道的广告屏蔽门。

背景技术

在复杂交通路口，如马路十字路口、马路T字路口等，斑马线两端行人及非机动车多个方向双向通行，由于路面较宽，红绿灯等候时间长，斑马线两端行人或非机动车乱穿马路等行为时有发生，为交通安全埋下隐患。同时，对交通路口的行人及非机动车缺乏有效的硬件管理，依靠大量交警或辅警，造成交警辅警工作量大，还会时常出现管控不到位情况。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种与交通红绿灯信号联动，对行人及非机动车进行通行辅助管理的人行道广告屏蔽门。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种人行道广告屏蔽门，包括门体单元、传动单元、控制单元和限位单元，门体单元包括固定门体和移动门体，固定门体固定于地面上，其内部设置有容纳移动门体滑入滑出的腔体，移动门体固定于传动单元上，并在传动单元的作用下实现滑动；传动单元、控制单元和限位单元均设置于固定门体内，控制单元通过接收红绿灯信号来控制移动门体的开启与关闭，限位单元用于限定移动门体是否开门、关门到位。

优选的，所述传动单元包括同步带、同步带安装板，同步带安装板固定在同步带上，通过门体上部安装调节机构与固定在移动门体上的门体固定板连接固定；同步带连接固定于固定门体的顶部，移动门体滑动连接于同步带上。

优选的，门体上部安装调节机构包括调节板和调节板安装板，调节板通过安装螺钉与门体固定板连接固定，并在调节板上设置调节螺钉，用于调节调节板与门体安装板间的相对关系；调节板安装板固定安装在调节板上，同步带安装板连接固定在调节板安装板上。

优选的，在同步带的下方设置导轨，固定在调节板上的滑块滑动设置于导轨上。

进一步的，还包括门体下部安装调节机构，门体下部安装调节机构包括支撑架、支撑轮、支撑轮托架，支撑架上设置压紧螺钉、固定螺钉和安装螺钉，支撑轮托架通过固定螺钉设置于支撑架上，支撑架通过安装螺钉固定于固定门体底板上；支撑轮通过压紧螺钉与支撑轮托架链接固定。

优选的，固定门体内上下部设置有侧防护轮，侧防护轮为对称设置，且相对设置于移动门体的两侧。

优选的，所述限位单元为接近开关限位、光电限位、编码器限位或干簧管限位。

优选的，门体单元为两个，且相对设置，分主门和副门控制。

优选的，在固定门体上设置有红绿灯倒计时显示单元、红绿灯联动指示灯、红外对射、应急按钮和或广告位中的一种或几种。

优选的，在移动门体的一侧设置有防撞胶条。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、与交通信号灯联动，信号同步。

2、停电状态下可手动开门。

3、多重安全保护，红外、遇阻返回、防撞胶条、紧急按钮等。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；