[实用新型]一种轨道交通车辆构造与检修实训设备有效
申请号: | 201920143624.7 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209625517U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 陆若阳;邵力;吕雄伟 | 申请(专利权)人: | 陆若阳 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 315101 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通车辆 轨道车 实训设备 导轨 检修 车厢 内部设置 活动门 本实用新型 车站 仿真车辆 两侧设置 模拟路线 直观教学 动力源 感应线 活动窗 上移动 透视窗 门口 教学设备 车头 电机 电源 | ||
1.一种轨道交通车辆构造与检修实训设备,包括轨道车(1),其特征在于:
所述轨道车(1)的中部设置有车厢(2),所述车厢(2)的一侧固定连接有车头(3),所述车厢(2)的两侧均开设有第一门口(4)和窗口(5),所述第一门口(4)的内部设置有第一活动门(6),所述第一活动门(6)的一侧设置有第一透视窗(7),所述窗口(5)的内部设置有活动窗(8),所述车头(3)的两侧均开设有第二门口(9),所述第二门口(9)的一侧设置有第二透视窗(10);
所述轨道车(1)的底部设置有滑轮组(11),所述滑轮组(11)的下方设置有导轨(12),所述车厢(2)的顶部设置有通风窗(13),所述车头(3)的外侧设置有大灯(14)和车灯(15),所述车灯(15)的下方设置有感应块(16),所述车厢(2)的内部设置有空调(17),所述车厢(2)两端的内壁上固定连接有扬声器(18),所述车厢(2)内部的底板上固定连接有座椅(19)和扶手杆(20),所述车厢(2)内壁的顶部设置有小灯(21),所述车头(3)的底部固定连接有电源(22)、电机(23)和感应器(24),所述车头(3)的内部设置有操作台(25)和驾驶座(26)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备,其特征在于,
所述车厢(2)的数量为两节;
所述车头(3)的数量为两个。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备,其特征在于,
所述第一门口(4)的数量为四个;
所述窗口(5)的数量为八个。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备,其特征在于,
所述滑轮组(11)有支撑框和滑轮组成;
所述滑轮组(11)的数量为四个。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备,其特征在于,
所述四个滑轮组(11)之间连接有链条;
所述通风窗(13)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备,其特征在于,
所述空调(17)的一侧与通风窗(13)固定连接;
所述扬声器(18)的数量为四个。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆构造与检修实训设备,其特征在于,
所述座椅(19)的数量为若干个;
所述扶手杆(20)的数量为若干个。
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