[实用新型]充气式汽车座椅枕垫

说明书

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体地说是一种充气式汽车座椅枕垫。现有汽车座椅的设计由于需要兼顾安全和舒适，因此其舒适度大多无法与常规坐具相比。本实用新型包括靠垫本体、用于调节承托高度的气囊、与座椅靠背固定的绑带；靠垫本体包括头部支撑部、颈椎枕、以及肩背支撑部；头部支撑部、颈椎枕、以及肩背支撑部呈弧形平滑过渡，且头部支撑部上部及肩背支撑部下部的厚度逐渐变薄；靠垫本体后部平整并与气囊连接；靠垫本体的边缘设有绑带。本实用新型结构简单合理，靠垫本体后部平整，便于高度调节；靠垫本体前部曲线与人体的头颈及肩背良好贴合，并通过气囊进行厚度调节，大大提高了使用舒适度，且满足了不同使用者。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体地说是一种充气式汽车座椅枕垫。

背景技术

随着交通便利性的不断提高，汽车已逐渐成为人们出行的主要工具之一。车辆行驶过程中，驾驶人和乘员不但需要通过座椅支承身体重量，还需依靠座椅来保持姿势和减轻旅途疲劳；此外，当车辆高速行驶受到撞击时，车内驾乘人员身体在惯性作用下剧烈摆动，极易造成脊柱及颈椎受伤，出于安全性的考量，座椅靠背的设计应具有一定的包裹能力，而头枕设计则主要考虑的是在事故中承托在乘车人脑后，以防止头部后甩造成颈椎严重受伤。由于车用座椅的特殊性，其设计不同于常规坐具，汽车座椅的靠背、头枕等部分通常仅可按照一定的方向进行简单调整，且各项调节功能应具备足够的安全防护能力，即必须在保证驾乘人员安全的前提下，兼顾乘坐的舒适性，仅有少数高端小型乘用车的座椅提供了多种舒适性调节选项，因此，大多数汽车座椅的舒适度均无法与常规坐具相比，难以满足不同身材使用者的需求。

为缓解旅途劳累，驾乘人员通常选择在头颈或背部放置靠包，对头颈/背部提供简单的支撑，虽然在一定程度上解决了起到支撑和托靠的作用，但这类物品多为附属物，功能单一，所提供的支承效果不理想，难以适应多数使用者，而且个别靠垫因设置不合理，发生交通事故时对乘坐人员的安全可能带来不利影响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种充气式汽车座椅枕垫，便于与车用座椅靠背连接固定，可随座椅及/头枕高度设定进行高度调节，并采用一体的支撑部件对驾乘人员头颈及肩背部进行整体的支承，通过调节支撑的厚度，以满足不同使用者，提高了使用舒适度。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种充气式汽车座椅枕垫：包括用于承托使用者身体的靠垫本体、用于调节承托厚度的气囊、用于与座椅靠背固定的绑带；所述的靠垫本体包括承托人体后脑部的头部支撑部、与人体颈部贴合的颈椎枕、以及承托人体肩背部的肩背支撑部；

所述的颈椎枕位于靠垫本体的中段并向前凸出，颈椎枕的上、下两侧分别与头部支撑部及肩背支撑部呈弧形连接过渡，且头部支撑部上部及肩背支撑部下部的厚度逐渐变薄；

所述的靠垫本体后部平整，并与气囊连接，所述气囊侧部设有气阀；所述靠垫本体的边缘连接绑带。

优选的，所述的靠垫本体与气囊为可拆卸的连接。

优选的，所述的颈椎枕截面半圆形或边角平滑过渡的三角形。

优选的，所述的头部支撑部左右凸出、中段内凹呈鞍形支撑面。

优选的，所述颈椎枕中部与人体颈部的贴合段内凹呈鞍形支撑面。

优选的，所述的气阀通过导管与充气设备连接。

优选的，所述的绑带数量为三条，分别与靠垫本体上部及左右边缘连接呈倒置的T形连接。