[实用新型]一种渣土车篷布式环保盖

说明书

本实用新型涉及自卸车货厢环保盖技术领域，具体是一种渣土车篷布式环保盖，包括安装架、蓬杆总成、篷布和连杆驱动机构，安装架包括两个分别设置在车厢顶部的两个侧板上，蓬杆总成上方设有篷布，蓬杆总成包括蓬杆横杆、蓬杆支座和蓬杆支架，蓬杆横杆两端分别设置有蓬杆支座，蓬杆支座与蓬杆支架连接，蓬杆支架横跨在安装架上，安装架内部中空并设置有连杆驱动机构，连杆驱动机构包括主动杆和拨动连杆，拨动连杆上设有多个拨块，主动杆驱动拨动连杆绕铰接点转动从而驱动蓬杆总成间歇移动，本设计结构简单，并且通过可拆卸式的安装架安装在车厢上，容易拆装，给维修和清理都带来了方便。

技术领域

本实用新型涉及自卸车货厢环保盖技术领域，具体涉及一种渣土车篷布式环保盖。

背景技术

目前对于城市带盖自卸车主要为翻盖式带盖自卸车，盖板为筋骨式盖板，重量比较重，动力系统要求高，盖板开启困难，工作压力大，耗能量大，密闭性不严，不能满足当前城市建设除尘、防泄漏等作用。针对这些问题，现多用能自动收拢和展开的篷布盖密闭系统取代翻盖式盖板，具有这种篷布盖密闭系统的自卸车，通过多根蓬杆支撑篷布，蓬杆通过由电机牵引的钢丝绳带动滑轮在敞开的导轨内运动实现移动，但是钢丝绳、滑轮的传动结构，易产生的钢丝绳打滑、脱轮、松弛、断裂等现象，降低了使用寿命，另外，杂物掉入导轨内，滚轮组会受阻而无法运动，使蓬杆移动受阻，另外一般的篷布式的环保顶盖都是直接安装在自卸车车厢上，这种顶盖拆卸困难，结构复杂，造价成本较高。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种渣土车篷布式环保盖，通过使用连杆驱动，将篷布间歇的输送到车厢前部聚拢或者朝尾部散开，结构简单，并且通过可拆卸式的安装架安装在车厢上，容易拆装，给维修和清理都带来了方便。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种渣土车篷布式环保盖，包括安装架、蓬杆总成、篷布和连杆驱动机构，所述的安装架包括两个分别设置在车厢顶部的两个侧板上，所述的蓬杆总成设有多个并横跨在车厢顶部的安装架上，所述蓬杆总成的上方设有篷布，所述的蓬杆总成分别包括蓬杆横杆、蓬杆支座和蓬杆支架，所述的蓬杆横杆两端分别设置有蓬杆支座，蓬杆支座与蓬杆支架连接，所述的蓬杆支架横跨在安装架上，所述的安装架内部中空并设置有连杆驱动机构，所述的连杆驱动机构包括主动杆和拨动连杆，拨动连杆上设有多个拨块，主动杆驱动拨动连杆绕铰接点转动从而驱动蓬杆总成间歇移动。

进一步的，为了使整个篷布机构方便维修和清理，所述的安装架可拆卸的安装在车厢顶部的两个侧板上，所述的安装架通过螺钉固定在侧板上。

进一步的，为加强连杆驱动机构的强度和加大每次间歇运动的行程，所述的主动杆设有多个并通过多个从动组件与拨动连杆连接，所述的从动组件包括从动杆一和从动杆二，所述的主动杆和从动杆二都铰接的设置在连杆支架上，主动杆和从动杆之间通过从动杆一连接，连杆支架设置在安装架内部，拨动连杆与多个从动杆一铰接；

进一步的，为了使蓬杆总成顺畅的在安装架上移动，所述的安装架的外部设有导轨，所述的蓬杆支架上设有滑块，滑块与导轨配合。

进一步的，为了使篷布避免雨淋，所述的车厢的前顶部设有挡雨板。

进一步的，为了能使整个车厢封闭，所述的车厢的尾端设有横跨车厢的尾部挡板。

进一步的，为了使篷布完全包覆车厢，所述的车厢上尾部的蓬杆总成中所述蓬杆支座与蓬杆支架可转动连接。

进一步的，所述的车厢前部或者尾部的主动杆与驱动电机连接。

有益效果：

1.通过安装架和连杆驱动机构，将篷布间歇的输送到车厢前部聚拢或者朝尾部散开，结构简单，成本较低；

2.安装架可拆卸的安装在车厢顶部的两个侧板上，使整个篷布机构方便维修和清理；