[实用新型]一种汽车雾灯盖板注塑模具有效

专利信息
申请号: 201920145321.9 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN209851433U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 王国伟 申请(专利权)人: 上海伟锐塑胶模具有限公司
主分类号: B29C43/36 分类号: B29C43/36;B29C43/52;B29C45/26;B29C45/73
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201612 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 下模 盖板 上模 成型 弹簧组件 加热电板 花纹 减震 本实用新型 塑料 防止过热 高度调节 加热档位 加热电源 局部干燥 汽车雾灯 热量传送 伸缩调节 温度档位 注塑模具 安装孔 传热板 美观度 模具槽 模具杆 液压杆 冲压 缓冲 模架 气缸 雾灯 加热 预留 配合 雕刻 美观 汽车
【权利要求书】:

1.一种汽车雾灯盖板注塑模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧固定连接有模架导柱(2),两个所述模架导柱(2)之间的底部设有电源安装座(6),所述电源安装座(6)的顶部设有隔热板(7),所述隔热板(7)的顶部设有下模(8),所述下模(8)的底部设有传热板(10),所述传热板(10)的底部设有加热电板(9),所述下模(8)内壁的顶部固定连接有模具杆(15),所述下模(8)边侧的顶部设有弹簧组件(11),所述模架导柱(2)的顶部设有模架(3),所述模架(3)的底部固定连接有上模(17),所述上模(17)的底部设有凸起的雕刻花纹(19),所述上模(17)的内部开设有模具槽(20),所述上模(17)的两侧还设有卡槽(18),所述模架(3)底部的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的底部均固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)的底端连接有气缸(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯盖板注塑模具,其特征在于:所述电源安装座(6)固定于底板(1)的顶部,所述电源安装座(6)的内部安装有三个加热电源(16),所述加热电源(16)对应三档加热模式,每个所述加热电源(16)均对应一个加热开关,所述加热开关电性连接加热电板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯盖板注塑模具,其特征在于:所述隔热板(7)固定于两个模架导柱(2)的内壁上,所述模具杆(15)和模具槽(20)相卡合,所述模具杆(15)的高度大于模具槽(20)的内槽高度,且所述模具杆(15)的高度和模具槽(20)的内槽高度只差即为汽车雾灯盖板的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯盖板注塑模具,其特征在于:所述卡槽(18)开设于模架(3)的底部位置,所述弹簧组件(11)由弹簧安装座(12)、减震弹簧(13)和弹簧支杆(14)组成,所述弹簧安装座(12)的内部嵌合有减震弹簧(13),所述减震弹簧(13)的顶部有弹簧支杆(14),所述弹簧支杆(14)贯穿弹簧安装座(12)至其顶部,所述弹簧支杆(14)和卡槽(18)相卡合,所述弹簧支杆(14)的高度大于卡槽(18)的内槽高度。

5.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯盖板注塑模具,其特征在于:所述模架(3)的内部开设有两个安装槽,所述模架导柱(2)通过安装槽贯穿至模架(3)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯盖板注塑模具,其特征在于:所述气缸(4)和液压杆(5)为轴连接,所述气缸(4)固定安装于底板(1)顶部的两侧,所述气缸(4)还处于模架导柱(2)的外侧。

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