[实用新型]一种车辆柔性拦截装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆柔性拦截装置，其包括预置地锚、阻尼箱、坡道板、拦截网、启动支杆、阻车带以及传感装置，其中所述阻尼箱包括多个动摩擦片和静摩擦片，所述多个动摩擦片和静摩擦片通过传动件组装在箱体内，所述坡道板的中间设有的间隙，该间隙内置所述拦截网，所述坡道板的两端各设有启动支杆，所述启动支杆与所述拦截网连接，同时所述拦截网与所述阻车带连接，所述阻车带连接所述阻尼箱，所述启动支杆连接所述传感装置。本实用新型的车辆柔性拦截装置消除车辆的冲击能力强，可以对大型车辆进行拦截。使用事故率低、拦截自动化、可识别车辆通行方便具备很好的隐蔽性，可以长期布设。

技术领域

本实用新型属于交通路障设备技术领域，具体地说涉及一种车辆柔性拦截装置，用于快速形成路障，对车辆进行阻止。

背景技术

随着经济的发展，车辆的增长速度也是越来越快，利用车辆犯罪也逐步增长，尤其是逃逸或避险闯关车辆也随之增长，并且执勤环境也越来越复杂，受地形、路况、天气等多方面的影响，对于执勤安检人员造成一定的压力。

本实用新型的目的在于解决上述现有阻车器的缺陷，开发了一种对车辆的柔性拦截装备，其原理是固定一个吸能装置（阻尼箱），通过阻车带与拦截网的组合，形成一个拦截主体，车辆冲闯时，通过拦截网和阻车带将冲闯的动能传输至阻尼箱，阻尼箱内设有摩擦吸能装置，在克服一定摩擦阻力的状态下使车辆形成制动滑动状态，此称之为拦截距离，当冲闯车辆驱动力小于阻尼箱摩擦力时，车辆行驶停止，达到迫停的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装简单、使用事故率低、维护方便、拦截自动化、具备很好的隐蔽性，可以长期布设、有较好的安全保障，拦截过程平稳，避免因翻车造成对我执勤人员伤害的车辆柔性拦截装置。

本实用新型的技术方案是：一种车辆柔性拦截装置，其包括预置地锚、阻尼箱、坡道板、拦截网、启动支杆、阻车带以及传感装置，其中所述阻尼箱包括多个动摩擦片和静摩擦片，所述多个动摩擦片和静摩擦片通过传动件组装在箱体内，所述坡道板的中间设有的间隙，该间隙内置所述拦截网，所述坡道板的两端各设有启动支杆，所述启动支杆与所述拦截网连接，同时所述拦截网与所述阻车带连接，所述阻车带连接所述阻尼箱，所述启动支杆连接所述传感装置。

进一步地，是所述传感装置包括配电箱和红外传感系统，所述红外传感系统包括红外传感探头。

进一步地，所述红外传感探头安装在道闸上，在不能识别的车辆强行闯入时，所述红外传感系统将信号传输给启动支杆，所述启动支杆支起来处于拦截状态。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：结构简单、无电器、无传动、不需维护保养、不受天气影响、布设简单、故障率低、节省人力、方便携带和储存的器材，更适合于部队、公安、边防、安检、交通等领域装备，是拦截车辆理想的器材。本方案结构简单，使用方便，一人操作即可，实施拦截过程中我任何危险，并且适应范围广，不受天气温度影响，不受地形的影响，在较为复杂的环境下仍可使用。

下面通过实施例来更详细说明本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型车辆柔性拦截装置的结构示意图；

图2为本实用新型中的阻尼箱的结构示意图。

具体实施方式

下面以实施例结合附图的方式对本实用新型进行进一步说明。