[实用新型]一种三环封控阻隔网有效
申请号: | 201920146251.9 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209619904U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 肖海龙;刘斌胜;陈合理;孙晶;田孝文;宁大庆 | 申请(专利权)人: | 广西新鸿通科技产业园有限公司 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530219 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副支架 主支架 底盘车 支撑圈 阻隔网 三环 本实用新型 刀片刺网 支撑架 底盘 运输方便 固定槽 上挂杆 布设 脚轮 | ||
本实用新型公开了一种三环封控阻隔网,其包括主支架、副支架、主支架底盘车、副支架底盘车、及刀片刺网,所述主支架安装在所述主支架底盘车上,所述副支架安装在所述副支架底盘车上,所述主支架包括主支架支撑架、主支架支撑圈和上挂杆,所述副支架包括副支架支撑架、副支架支撑圈和固定槽,所述刀片刺网的两端分别固定在所述主支架支撑圈和副支架支撑圈上,所述主支架底盘车和副支架底盘车下安装有脚轮。本实用新型的三环封控阻隔网结构合理、简单方便,不易损坏、运输方便、便于布设和撤收,并且具有一定的威慑能力。
技术领域
本实用新型属于道口和道路的封闭隔离技术领域,具体地说涉及一种三环封控阻隔网,用于快速形成路障,对车辆进行阻止。
背景技术
在国家重点单位及有重要活动的部位,需要临时性封控管理,例如重要机关或地域性管制,防止人群闯入,做必要的人群隔离,再就是重要路口需要临时性管制时,可以不设封控阻隔网来限制人群闯入,警示通行车辆不得擅自闯入管制地带,
目前重要的管制场所及路口需要封闭或警示时,常用的器材为焊接的拒马,有的就直接用绳子或布带做的一条警戒线,拒马有警示和拦截作用但比较笨重,没有起重车或起重工具很难布设,临时警戒线的做法缺少威慑力,新鸿通反恐封控隔离网重量轻,运输方便,便于布设和撤收,并且具有很大的震慑力。
本实用新型的目的在于解决上述现有车辆拦截的器械的缺陷,本实用新型提供一种焊接的框架,通过主架、副架、底盘车、副支架支撑框、上挂杆及脚轮等部件,以合理简单的方式连接起来,形成一个可以收放的主体,在主副支架之间安装有刀片刺网,非常锋利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、简单方便。不易损坏、运输方便、便于布设和撤收,并且具有一定的威慑能力的三环封控阻隔网。
本实用新型的技术方案是:一种三环封控阻隔网,其包括主支架、副支架、主支架底盘车、副支架底盘车、及刀片刺网,所述主支架安装在所述主支架底盘车上,所述副支架安装在所述副支架底盘车上,所述主支架包括主支架支撑架、主支架支撑圈和上挂杆,所述副支架包括副支架支撑架、副支架支撑圈和固定槽,所述刀片刺网的两端分别固定在所述主支架支撑圈和副支架支撑圈上,所述主支架底盘车和副支架底盘车下安装有脚轮。
进一步地,所述主支架底盘车的底盘为凹形,所述副支架底盘车的底盘为凸形,所述副支架底盘车的凸形底盘与所述主支架底盘车的凹形底盘相匹配。
进一步地,所述三环封控阻隔网收拢后所述主支架的上挂杆插入到所述副支架的固定槽内固定。
进一步地,所述主支架设有三个主支架支撑圈,所述副支架设有三个副支架支撑圈。
综上所述,本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供一种三环封控阻隔网,以合理简单的方式连接起来,形成一个可以收放的主体,在主副支架之间安装有刀片刺网,非常锋利,刀片刺网是由钢丝制成,其结构合理、简单方便,不易损坏、运输方便、便于布设和撤收,并且具有一定的威慑能力。
下面通过实施例来更详细说明本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型三环封控阻隔网展开的结构示意图;
图2为本实用新型三环封控阻隔网收拢时的侧视图。
具体实施方式
下面以实施例结合附图的方式对本实用新型进行进一步说明。
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