[实用新型]一种分装式及后转动自行车飞轮有效
申请号: | 201920146548.5 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209505983U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 张新立 | 申请(专利权)人: | 张新立 |
主分类号: | B62M9/10 | 分类号: | B62M9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054500 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮座 固定轴 自行车飞轮 棘轮齿槽 分装式 支撑架 轮盘 转动 飞轮 本实用新型 背面固定 链轮 儿童自行车 活动连接 活动套接 轮齿固定 圆心位置 轮齿 内壁 外壁 延伸 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种分装式及后转动自行车飞轮,涉及飞轮领域,该分装式及后转动自行车飞轮,包括链轮,所述链轮包括轮齿和轮盘,所述轮齿固定连接在轮盘的外壁,所述轮盘的正面开设有棘轮齿槽,所述棘轮齿槽内壁的背面固定连接有固定轴,所述固定轴位于轮盘的圆心位置处,所述固定轴的表面活动套接有飞轮座,所述固定轴靠近飞轮座的一端贯穿飞轮座并延伸至飞轮座的正面,所述飞轮座背面固定连接有支撑架,所述支撑架的数量为两个,所述支撑架活动连接在棘轮齿槽的内部。本实用新型通过设置棘轮齿槽、固定轴、飞轮座、支撑架和飞轮牙,解决了由于现有儿童自行车用分装式及后转动自行车飞轮的结构复杂,导致成本较高的问题。
技术领域
本实用新型涉及飞轮技术领域,具体为一种分装式及后转动自行车飞轮。
背景技术
儿童自行车中的一个重要的自行车配件就是飞轮,儿童自行车飞轮利用转动惯量起到贮存和释放动能的作用,带动构件转动,现有技术中的儿童自行车用飞轮多种多样,大多数为组装式飞轮,并利用棘轮的原理实现飞轮与自行车车体连接,通过飞轮结构使自行车能够前转和后转。
现有的儿童自行车用分装式及后转动自行车飞轮主要由链轮、飞轮座、保护架、弹簧、滚珠和钢珠等主要结构组成,由于分装式及后转动自行车飞轮的结构复杂,导致成本较高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种分装式及后转动自行车飞轮,解决了由于现有儿童自行车用分装式及后转动自行车飞轮的结构复杂,导致成本较高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种分装式及后转动自行车飞轮,包括链轮,所述链轮包括轮齿和轮盘,所述轮齿固定连接在轮盘的外壁,所述轮盘的正面开设有棘轮齿槽,所述棘轮齿槽内壁的背面固定连接有固定轴,所述固定轴位于轮盘的圆心位置处,所述固定轴的表面活动套接有飞轮座,所述固定轴靠近飞轮座的一端贯穿飞轮座并延伸至飞轮座的正面,所述飞轮座背面固定连接有支撑架,所述支撑架的数量为两个,所述支撑架活动连接在棘轮齿槽的内部,且两个支撑架分别位于固定轴的上方和下方,两个所述支撑架的相对端分别活动连接有飞轮牙和限位条,所述限位条固定连接在飞轮牙的表面,所述飞轮牙的一端与棘轮齿槽的内壁搭接,所述飞轮座背面对应飞轮牙的位置处开设有安装孔,所述安装孔的内壁与飞轮牙的表面活动连接。
优选的,所述棘轮齿槽内壁背面对应固定轴的位置处设置有环形加强筋,所述环形加强筋固定连接在固定轴的表面,所述支撑架靠近固定轴的一侧与环形加强筋的外壁搭接。
优选的,所述支撑架呈弧形,两个所述支撑架以飞轮座的中心为对称中心呈旋转对称分布。
优选的,两个所述飞轮牙以飞轮座的中心为对称中心呈旋转对称分布。
优选的,所述支撑架一端对应飞轮牙的位置处开设有圆槽,所述圆槽的内壁与飞轮牙的表面活动连接,所述支撑架另一端对应限位条的位置处开设有卡槽,所述限位条远离支撑架的一端与卡槽的内壁活动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种分装式及后转动自行车飞轮,具备以下有益效果:
本实用新型通过设置棘轮齿槽、固定轴、飞轮座、支撑架和飞轮牙,飞轮由链轮和飞轮座两个主要部分组装而成,通过链条带动链轮顺时针转动,链轮通过棘轮齿槽带动飞轮牙绕固定轴顺时针转动,自行车后轮即可转动,骑行时链轮与飞轮座同时顺时针转动,自行车后轮向后倒着运转时,后轮通过飞轮座带动链轮同时逆时针转动,即可减少飞轮内部用到的复杂结构,达到完成飞轮通过链条带动后轮转动的目的,解决了由于现有儿童自行车用分装式及后转动自行车飞轮的结构复杂,导致成本较高的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
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