[实用新型]发动机曲轴及发动机和汽车有效

专利信息
申请号: 201920146862.3 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN209557473U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 朱轩;冯贝贝;胡洪涛;魏云腾 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16C3/12 分类号: F16C3/12;F16N1/00
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 连杆颈 主轴颈 发动机曲轴 本实用新型 供油孔 发动机 连杆轴瓦 储油槽 偏置 外周 旋转方向相反 油压 间距设置 偏心设置 干摩擦 启动时 曲柄臂 抱轴 同轴 成型 连通 汽车
【权利要求书】:

1.一种发动机曲轴,具有同轴且间距设置的至少两个主轴颈(2),以及相对于所述主轴颈(2)偏心设置、且分别位于相邻的所述主轴颈(2)之间的连杆颈(1),各所述连杆颈(1)的两端分别经由曲柄臂(3)与相邻的所述主轴颈(2)连接,于所述连杆颈(1)外周面上开设有连杆颈供油孔(102),其特征在于:于所述连杆颈(1)的外周面上成型有与所述连杆颈供油孔(102)连通的储油槽(101),沿所述连杆颈(1)的周向,所述储油槽(101)相对于所述连杆颈供油孔(102)偏置,且偏置方向与所述主轴颈(2)的旋转方向相反。

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴,其特征在于:所述储油槽(101)的位置位于由所述连杆颈(1)的外周面上的与所述主轴的轴线平行、且与所述主轴的轴线垂线距离最大的边线,以所述连杆颈(1)的轴线为中心并沿所述主轴颈(2)的旋转方向旋转45°-90°的区域内。

3.根据权利要求1所述的发动机曲轴,其特征在于:沿所述连杆颈(1)的轴向,所述储油槽(101)位于所述连杆颈(1)的中部。

4.根据权利要求3所述的发动机曲轴,其特征在于:沿所述连杆颈(1)的轴向,所述连杆颈供油孔(102)偏置于所述储油槽(101)的一侧。

5.根据权利要求3所述的发动机曲轴,其特征在于:所述储油槽(101)为环所述连杆颈(1)的周向延伸布置的长条状。

6.根据权利要求5所述的发动机曲轴,其特征在于:于所述连杆颈(1)的轴向,所述储油槽(101)的尺寸不大于所述连杆颈(1)的1/3。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的发动机曲轴,其特征在于:于各所述主轴颈(2)的外周面上成型有主轴颈供油孔(103),所述连杆颈(1)上的所述连杆颈供油孔(102)与相邻的至少一侧所述主轴颈(2)上的主轴颈供油孔(103)相连通。

8.一种发动机,其特征在于:所述发动机包括权利要求1-7中任一项所述的发动机曲轴。

9.一种汽车,所述汽车具有车身,其特征在于:于所述车身上配置有如权利要求8所述的发动机。

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