[实用新型]一种用于工作灯的支架载体有效
申请号: | 201920147630.X | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209309840U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 邵佳栋 | 申请(专利权)人: | 邵佳栋 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/26;F21V21/22;F21W131/402 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315461 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体金属 支架载体 小金属 伸缩支架 支架挂钩 工作灯 伸缩 管内 本实用新型 阻尼转轴套 可折叠的 转动折叠 收纳 地连接 管轴向 可折叠 拉伸 里端 皮筋 停留 携带 | ||
一种用于工作灯的支架载体,其特征在于:所述支架载体包括左右二个可折叠的伸缩支架,每个伸缩支架包括一中空的主体金属管,主体金属管内分别设有一可沿主体金属管轴向伸缩的小金属管,主体金属管的前端设有与小金属管的头部相连接便于拉伸小金属管的支架挂钩,支架挂钩的里端与设置在主体金属管内的皮筋相连接,二个主体金属管的后端通过一阻尼转轴套可0~180°转动折叠且可任意停留地连接在一起。本实用新型结构简单、即可伸缩又可折叠,可使支架载体能牢固的挂在较宽的物体上,从而使得该支架载体获得较好的使用效果,同时便于收纳和携带。
技术领域
本实用新型涉及一种支架,具体涉及一种用于工作灯的支架载体,适用于汽车维修等不同场合照明的工作灯的支架载体。
背景技术
目前市场上汽车检修工作灯的载体有多种,如工作灯自带的底座、三角支架,常规的一体伸缩支架等,其中常规一体伸缩支架,和三角支架因具有结实耐用、稳定性好、便于收纳、使用寿命长等优点,被广泛应用于灯具之上,目前市场上LED工作灯具载体种类繁多,其功能也随着使用场合的不同而有所区别,其中以引擎盖伸缩支架和三角支架的普及率最广。现有的载体体积大,笨重不便于携带,在使用过程中受到一定的限制,不适于实际应用。
经查,现有专利号为CN201220479590的中国专利《一种汽车维修用照明工作灯》,包括安装有照明LED灯珠和锂电池的工作灯本体,所述的工作灯本体的两端安装有挂钩;所述的工作灯本体与挂钩之间安装有旋转调节座;所述的工作灯本体中间安装有折叠座。这种工作灯的支架可折叠,节约了摆放空间,但是折叠时候不能在任意角度停留,且不能伸缩,实用性不够。
还有,专利号为CN201621353993的中国专利《一种带伸缩支架的可旋转工作灯》,包括灯体和设置在灯体左右两端的手柄,灯体还包括伸缩支架和磁体座,灯体上左右两侧安装有旋转件,旋转件可相对于灯体圆周转动,磁体座可旋转折叠地安装在旋转件上,伸缩支架设置在灯体内,手柄的外侧设有支架挂钩,支架挂钩的里端穿过手柄与设置在灯体内的皮筋相连接。这种工作灯的支架虽然可以伸缩并旋转,但是不能折叠,使得长度较长,携带储存不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、可折叠伸缩的用于工作灯的支架载体。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于工作灯的支架载体,其特征在于:所述支架载体包括左右二个可折叠的伸缩支架,每个伸缩支架包括一中空的主体金属管,主体金属管内分别设有一可沿主体金属管轴向伸缩的小金属管,主体金属管的前端设有与小金属管的头部相连接便于拉伸小金属管的支架挂钩,支架挂钩的里端与设置在主体金属管内的皮筋相连接,二个主体金属管的后端通过一阻尼转轴套可 0~180°转动折叠且可任意停留地连接在一起。
作为改进,所述主体金属管为圆形金属管,小金属管为圆形切边的金属管,主体金属管的内壁上成型有2条平行的导向凸筋,小金属管的尾部设有滑动套,滑动套上设有与主体金属管的导向凸筋配合的滑槽,小金属管通过滑动套可滑动的套设在主体金属管内。
作为改进,所述主体金属管的前端设有外圈固定在主体金属管上、内圈限位小金属管的限位套,支架挂钩固定在挂钩固定座上,并通过挂钩固定座穿过限位套与小金属管的头部相连接,主体金属管的尾部设有闷板挂钩,闷板挂钩与挂钩固定座的挂钩之间通过皮筋连接。
再改进,所述阻尼转轴套包括上下连接座、转轴、铁片、挡位片和碟形弹片,其中连接座呈L型,连接座的后部为与主体金属管的后端相套接的圆筒结构,连接座的后部套设在主体金属管上通过螺丝固定,连接座的前部设有圆形连接座,圆形连接座互相对合形成供转轴置入的轴套结构,铁片、挡位片和碟形弹片依次套设在转轴上,上下连接座以转轴为轴心180°旋转。
进一步,所述转轴为圆柱两边平行切削、顶部有螺纹的带有阻尼效果的结构,铁片为二片,其中位于转轴尾部的第一铁片是固定在转轴上,而第二铁片是可旋转的套设在转轴上。
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