[实用新型]焊接夹具

说明书

本实用新型提供一种焊接夹具，包括底座、设置在所述底座上的定位夹具以及若干焊接装置，所述若干焊接装置围绕所述定位夹具布置，所述焊接装置用于对所述内板和所述外板进行焊接，所述定位夹具包括夹紧机构和支架，所述夹紧机构包括连接座、活动杆和气缸，所述连接座设置在所述底座的上表面，所述连接座上设有通槽，所述活动杆的中部横向延伸至所述通槽内并与所述连接座转动连接，所述气缸设置在所述底座上并与所述活动杆转动连接，所述气缸驱动所述活动杆，以将所述内板和所述外板夹紧在所述支架上。本实用新型提出的焊接夹具，不仅能提高焊接的效率，而且提高焊接精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种焊接夹具。

背景技术

在日常生活中，汽车已经越来越多，而众多燃油汽车的使用不仅加速了不可再生资源的匮乏，而且使得环境问题更加严峻，因此新能源汽车应运而生。新能源汽车通过将电力作为动力，缓解了资源与环境的压力。

在现有的新能源汽车中，通过在车身上设有充电口对汽车进行充电。为了减少外界环境对充电口的影响，通过设置充电口盖对充电口进行保护。通过用焊枪将充电口盖的内板及外板焊接在一起，以完成充电口盖的加工。

然而现有充电口盖的内杆和外板在焊接时，通过操作员手持焊枪对内板和外板进行焊接，焊接效率低。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是为了提供一种焊接夹具，以解决现有充电口盖的内板与外板需人工手持焊枪焊接的问题。

本实用新型提供一种焊接夹具，包括底座、设置在所述底座上的定位夹具以及若干焊接装置，所述焊接装置围绕所述定位夹具布置，所述焊接装置用于对所述内板和所述外板进行焊接，所述定位夹具包括夹紧机构和支架，所述夹紧机构包括连接座、活动杆和气缸，所述连接座设置在所述底座的上表面，所述连接座上设有通槽，所述活动杆的中部横向延伸至所述通槽内并与所述连接座转动连接，所述气缸设置在所述底座上并与所述活动杆转动连接，所述气缸驱动所述活动杆，以将所述内板和所述外板夹紧在所述支架上。

本实用新型的有益效果：在焊接充电口盖的内板和外板时，将内板与外板组装好并将组装好的充电口盖放置在支架上，再通过启动气缸，气缸推动活动杆进行转动，直至活动杆的上端将内板和外板固定支架上，然后再启动焊接装置，使其对充电口盖进行焊接。通过将焊接装置设置在底座上，并通过夹紧机构将充电口盖夹紧在支架上，无需人工手持焊枪进行焊接，提高了焊接效率，同时减少了因人工焊接所带来安全隐患。

进一步地，所述支架上设有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆环形阵列布置，所述气缸驱动所述活动杆，以将所述内板和所述外板夹紧在所述第一支撑杆和所述第二支撑杆上。

进一步地，所述焊接装置包括支座以及设置在所述支座上的焊枪，所述焊枪用于对所述内板和所述外板进行焊接。

进一步地，所述支架上设有定位销，所述定位销用于对所述内板进行定位。

进一步地，所述第一支撑杆上设有导向块，所述导向块用于对所述外板进行定位。

进一步地，所述支座上设有定位板，所述定位板的上端与所述焊枪的枪头的高度持平。所述定位板用于支撑所述内板和所述外板的重叠部，配合所述磁铁块对所述内板及所述外板进行夹紧。

进一步地，所述第二支撑杆上设有磁铁块，所述磁铁块用于吸附所述外板，避免所述外板晃动。

进一步地，所述第二支撑杆上设有凹槽，所述磁铁块设置在所述凹槽内。

进一步地，所述夹紧机构包括连接座、活动杆和气缸，所述连接座设置在所述底座的上表面，所述连接座上设有通槽，所述活动杆的中部横向延伸至所述通槽内并与所述连接座转动连接，所述气缸设置在所述活动杆的下端并与所述活动杆转动连接，所述活动杆的上端的位置高于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的位置。