[实用新型]一种带换轨道装置的游乐设施

说明书

本实用新型创造涉及一种带换轨道装置的游乐设施，包括可供滑行车滑行的滑行轨道，滑行轨道主要由站台区、提升区、换轨区和滑行区构成，滑行轨道在换轨区具有断口在断口的两侧分别形成入口固定轨道段和出口固定轨道段，入口固定轨道段和出口固定轨道段的轨道中心线既不平行也不垂直也不共面，入口固定轨道段和出口固定轨道段之间设置有换轨活动轨道，换轨活动轨道连接有能带动其侧翻的驱动装置，实现三维空间内的转动换轨，通过改变入口固定轨道段和出口固定轨道段的位置关系，并利用换轨活动轨道进行切换，能够形成前冲玩法和背冲玩法，带来了一种新的游玩方式，更能增添设备的吸引力。

【技术领域】

本发明创造涉及游乐设施技术领域，特别是一种带换轨道装置的游乐设施。

【背景技术】

现有技术中的滑行类游乐设施很多都配备了换轨装置，换轨装置是通过轨道的切换，来实现滑行车在不同的轨道上转移。主要有两种应用目的，一种是将运行轨道上的滑行车转移到维修轨道，以便在不影响正常轨道使用的情况下维修滑行车；另一种目的就是在正常运行过程中切换轨道，以产生更多的玩法组合，甚至轨道切换过程本身也可以成为一种好玩刺激的元素。换轨装置按运动形式有平移换轨和旋转换轨。按工作过程又可以分为带车换轨和不带车换轨。

平移换轨通过移动换轨活动轨道，让其入口或者出口对准不同的外部轨道，来实现换轨。旋转换轨则通过转动的方式改变轨道之间的对准关系。

带车换轨是先将滑行车从入口轨道开到换轨活动轨道上，并将滑行车锁定防止掉出，然后换轨活动轨道连同滑行车一起运动。当换轨活动轨道运动到对准出口轨道后，解除锁定，滑行车即可进入出口轨道。不带车换轨则是滑行车先不进入，而先切换轨道，改变换轨活动轨道对应的出口轨道，切换完成后锁定换轨活动轨道，然后滑行车再通过换轨活动轨道进入出口轨道。

由于带车换轨能让乘客体验切换的动作过程，所以带车换轨一般用作增加游戏趣味性的主要元素。目前过山车类用到此元素的主要是两种形式，如有一种叫“速降过山车”的设备，采用换轨活动轨道与滑行车一起自由跌落的形式，属于平移方式的带车换轨。另一种叫“断轨过山车”的设备，采用换轨活动轨道与滑行车一起旋转至对准出口轨道的形式，转轴中心线与换轨活动轨道垂直，属于转动方式的带车换轨。带车换轨的换轨活动轨道一般要设计成直线，因为带车换轨时，往往需要在轨道上布置锁定、驱动、制动等机构来控制停留在上面的滑行车。转轴中心线与换轨活动轨道中心线垂直的时候，要求换轨活动轨道、入口轨道和出口轨道的轨迹中心线共面，对结构的布置带来限制，不便于灵活的变换入口轨道和出口轨道轨迹中心线的空间关系。

针对此问题，这里提出一种新的转动方式的换轨，它的转轴中心线与换轨活动轨道中心线不垂直也不平行，而是相互倾斜。转轴可以是实轴也可以是虚轴，则换轨活动轨道绕转轴中心线旋转的过程不再只是在平面内转动，而是在三维空间内转动。这种方案的优点在于可以将入口轨道与出口轨道的轨迹中心线关系进行更加灵活多变的布置，实现更多的玩法。另外，这种换轨方式能使乘客在前后左右方向同时倾斜，而不再只是在一个方向上倾斜，这无疑给游客带来了一种新的体验元素，更能增添设备的吸引力。

【发明内容】

为解决上述问题，本发明创造提供一种带换轨道装置的游乐设施，它的转轴中心线与换轨活动轨道中心线既不平行也不垂直，能够在三维空间内转动，使乘客在前后左右方向同时倾斜，可以形成前冲玩法和背冲玩法，带来了一种新的游玩方式，更能增添设备的吸引力。

为实现上述目的，本发明创造提供如下技术方案：