[实用新型]一种新型防眩板有效
申请号: | 201920150901.7 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209538057U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 李敬娜;郑艺伟;李锐铎;纪艳超;罗舒方;王军;李润贤;张岩;张双娇 | 申请(专利权)人: | 河南城建学院 |
主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06;E01F9/608;H02J7/35;G08B21/24;G08B7/06 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 崔卫琴 |
地址: | 467000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 防眩板 支撑杆 转杆 太阳能电池板 支撑臂 上端 长槽 铰接 电机 充放电控制电路 报警控制装置 蓄电池 声音报警器 新型防眩板 蓄电池连接 螺栓 安全距离 凹形曲线 固定设置 实施检测 行驶车辆 输出轴 防眩 下端 路段 | ||
本实用新型公开了一种新型防眩板,包括防眩板体、底座、太阳能电池板和蓄电池,所述太阳能电池板通过充放电控制电路与蓄电池连接,其特征在于,所述底座内设有电机,所述电机的输出轴与转杆下端连接,所述防眩板体固定设置在底座上,所述转杆上端与支撑杆铰接,所述支撑杆上开设长槽,所述转杆上还铰接有支撑臂,所述支撑臂的上端通过螺栓与所述支撑杆上的长槽连接,所述底座内还设有报警控制装置和声音报警器。通过该装置既可以弥补凹形曲线路段防眩板高度不足的缺陷又可以实施检测行驶车辆的安全距离。
技术领域
本实用新型涉及公路交通设施技术领域,特别涉及一种新型防眩板。
背景技术
防眩板是安装在高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间的一种交通安全产品,其作用主要是解决对向车灯眩光对驾驶者造成的短暂晕眩问题。然而在凹形竖曲线路段,常用的防眩板高度往往不足以避免另一侧车辆的远光灯对对向行驶的车辆造成晕眩问题;另外,行驶车辆由于驾驶员打盹、注意力不集中等原因撞向护栏而造成交通事故的意外仍时有发生,并且夜间行驶的车辆由于事故发生区缺乏相关警示信号而极易发生追尾或第二次事故的发生。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种新型防眩板。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种新型防眩板,包括防眩板体、底座、太阳能电池板和蓄电池,所述太阳能电池板通过充放电控制电路与蓄电池连接,所述底座内设有电机,所述电机的输出轴与转杆下端连接,所述防眩板体固定设置在底座上,所述转杆上端与支撑杆铰接,所述支撑杆上开设长槽,所述转杆上还铰接有支撑臂,所述支撑臂的上端通过螺栓与所述支撑杆上的长槽连接,所述底座内还设有报警控制装置和声音报警器;还包括有用来设置在护栏上的测距装置,测距装置的信号输出端连接报警控制装置,报警控制装置的信号输出端连接声音报警器;电机的控制端与设置在底座内的电机控制器连接,蓄电池的电源输出端连接电机、报警控制装置、声音报警器和电机控制器的电源端。
优选地,所述转杆与支撑杆通过销钉铰接,所述转杆与所述支撑臂通过销钉铰接。
优选地,所述转杆、支撑杆和支撑臂成三角形位置布置。
优选地,所述防眩板体上设有报警信号灯,报警信号灯的信号输入端连接所述报警控制装置的信号输出端。
优选地,所述电机为低速电机。
优选地,所述防眩板体为内部中空结构,套设在转杆外部。
优选地,所述防眩板体的横截面为S形结构。
与现有技术相比,本实用新型的技术效果为:
1.转杆上端与支撑杆铰接,支撑杆上开设长槽,转杆上还铰接有支撑臂,支撑臂的上端通过螺栓与支撑杆上的长槽连接,通过调节支撑臂与支撑杆连接点的位置,可以实现太阳能电池板上下翻转,从而可以改变太阳能电池板的竖直高度,可以弥补防眩板体高度不足的问题。
2.底座内设有电机,所述电机输出轴与转杆下端连接,电机为低速电机且由电机控制器控制,可以通过单片机的控制作用,使太阳能电池板在白天时随太阳的转动而慢慢转动,达到充分利用太阳能的目的。
3.防眩板体的横截面为S形结构,可以减小在平曲路段防眩板的设置距离,降低工程造价。
4.底座内还设有报警控制装置和声音报警器,测距装置设置在护栏上,所述报警控制装置可接受所述测距装置的信号并控制声音报警器报警。
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