[实用新型]一种船舶电网系统智能故障定位装置有效
申请号: | 201920151874.5 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209784475U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 姚更生;陈松涛;颜杰;王之民;赵祥;刘金震;渠吉鹏 | 申请(专利权)人: | 镇江赛尔尼柯自动化有限公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
代理公司: | 32107 镇江京科专利商标代理有限公司 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电网系统 船舶电网 报警指示单元 定位电压信号 故障定位装置 漏电流互感器 实时在线检测 信号注入单元 本实用新型 抗干扰能力 支路 报警指示 采集单元 采集电路 电网故障 电压信号 对地绝缘 工作安全 故障支路 滤波算法 人员伤害 设备损坏 通路回路 危险事故 系统智能 信号采集 注入装置 接地点 监测 检修 放大 节约 分析 | ||
1.一种船舶电网系统智能故障定位装置,其特征在于:包括有单片机控制器,单片机控制器输出端、输入端分别通过信号注入单元、采集单元连接至被监测船舶电网系统,信号注入单元为连接在被监测船舶电网系统与接地点之间、能够注入高幅值、低有效值定位电压信号的信号注入单元,信号注入单元输入端连接至单片机控制器,输出端连接至被监控船舶电网系统支路上;采集单元输入端连接至被监控船舶电网系统支路的高精度漏电流互感器,输出端连接至单片机控制器;
信号注入单元包括并联连接在被监测船舶电网系统各支路的两相相线与接地点之间的两个限压电阻,每个限压电阻分别连接有一路开关;
采集单元包括有采集电路,采集电路输入端设置有连接在被监控船舶电网系统支路的高精度漏电流互感器接线端口的二极管,二极管并联连接第一电阻、第一电容,并串联连接第二电阻后,连接有高精度的第一运算放大器,高精度的第一运算放大器再经低失调高开环增益的第二运算放大器连接至单片机控制器。
2.根据权利要求1所述船舶电网系统智能故障定位装置,其特征在于:所述第一运算放大器为能够对微弱信号进行处理的TLC2652AI高精度放大器,第二运算放大器为低失调高开环增益的OP07运算放大器。
3.根据权利要求1所述船舶电网系统智能故障定位装置,其特征在于:所述被监控船舶电网系统支路的高精度漏电流互感器为开口式高精度漏电流互感器,分辨率为0.01mA。
4.根据权利要求1所述船舶电网系统智能故障定位装置,其特征在于:所述单片机控制器同时设置有1个信号注入单元、8个采集单元,1个信号注入单元连接在被监测船舶电网系统的任意两相总线与接地点之间,8个采集单元分别连接至被监控船舶电网系统8条支路的每个高精度漏电流互感器。
5.根据权利要求1所述船舶电网系统智能故障定位装置,其特征在于:所述单片机控制器同时设置有8个信号注入单元、8个采集单元,8个信号注入单元分别连接在被监控船舶电网系统8条支路的任意两相相线与接地点之间,8个采集单元分别连接至被监控船舶电网系统8条支路的每个高精度漏电流互感器。
6.根据权利要求1所述船舶电网系统智能故障定位装置,其特征在于:所述单片机控制器还连接有能够根据单片机控制器判断出的被监测船舶电网系统各支路对地绝缘状态进行报警指示的报警单元。
7.根据权利要求6所述船舶电网系统智能故障定位装置,其特征在于:所述报警单元包括分别对应被监控船舶电网系统每条支路的8路就地报警单元,每路就地报警单元分别通过就地继电器连接至外部声光报警指示灯,每路继电器触点容量为250V/5A。
8.根据权利要求1所述船舶电网系统智能故障定位装置,其特征在于:所述被监控船舶电网系统连接有多个单片机控制器,每个单片机控制器同时设置有1个信号注入单元、8个采集单元,每个单片机控制器的每个信号注入单元分别连接在被监测船舶电网系统的任意两相总线与接地点之间,8n个采集单元分别连接至被监控船舶电网系统8n条支路的高精度漏电流互感器。
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