[实用新型]一种三辊卷板机的倾倒机构液压总系统有效
申请号: | 201920152269.X | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209647296U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 邹涛;朱军 | 申请(专利权)人: | 南通蓝岛海洋工程有限公司 |
主分类号: | B21D5/14 | 分类号: | B21D5/14;B21D45/06 |
代理公司: | 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡剑辉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 226200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻倒油缸 倾倒机构 电液换向阀 液控单向阀 出油管路 进油管路 轴承座 本实用新型 连接管路 溢流管路 油箱连接 液压泵 总系统 侧端 机座 单向节流阀 三辊卷板机 双向液压锁 可翻转的 倾斜设置 锥形轴承 上端 可调和 平稳性 组连接 翻倒 可控 保证 | ||
本实用新型公开一种三辊卷板机的倾倒机构液压总系统,倾倒机构包括置于机座侧端可翻转的轴承座、与机座连接的翻倒油缸,翻倒油缸倾斜设置且翻倒油缸的上端与轴承座连接,上辊的侧端置于轴承座内且通过锥形轴承连接,倾倒机构液压总系统由液压泵、电液换向阀、翻倒油缸组成,电液换向阀通过连接管路与油箱连接,液压泵置于连接管路上,电液换向阀与翻倒油缸之间通过进油管路组以及出油管路组连接,进油管路组与出油管路组均由单向节流阀与液控单向阀组成,翻倒油缸连接有电磁溢流管路,电磁溢流管路与油箱连接,进油管路组的液控单向阀与出油管路组的液控单向阀连接形成双向液压锁。本实用新型具有保证倾倒机构翻倒的可控可调和平稳性的优点。
技术领域:
本实用新型属于三辊卷板机领域,具体涉及一种三辊卷板机的倾倒机构液压总系统。
背景技术:
三辊卷板机是根据三点成圆的原理,利用工作辊对相对位置变化和旋转运动使金属板材产生连续的塑形变形,将其卷弯成筒形、锥形、弧形等形状工件的加工成型设备。
当板材在三辊卷板机上卷制成型之后,通过倾倒机构配合吊装作业工序从卷板机上取出加工件,倾倒机构的翻倒油缸常处于闭锁状态,承受负载较大,当翻倒油缸连接的管路破裂,会使翻倒油缸工作幅度发达较大变化而造成卷板机的事故,同时倾倒机构翻倒时,因载荷的重力作用,会产生重力超速现象,目前对于倾倒机构的控制系统并未对翻倒油缸的翻倒、复位、调压、调速以及锁紧进行改进,无法保证翻倒动作的可控、可调以及平稳性。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种保证倾倒机构翻倒的可控可调和平稳性的三辊卷板机的倾倒机构液压总系统。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种三辊卷板机的倾倒机构液压总系统,三辊卷板机包括机座以及置于机座上的上辊、左下辊、右下辊以及与上辊的一端连接的倾倒机构,倾倒机构包括置于机座侧端可翻转的轴承座、与机座连接的翻倒油缸,翻倒油缸倾斜设置且翻倒油缸的上端与轴承座连接,上辊的侧端置于轴承座内且通过锥形轴承连接,倾倒机构液压总系统由液压泵、电液换向阀、翻倒油缸组成,电液换向阀通过连接管路与油箱连接,液压泵置于连接管路上,电液换向阀与翻倒油缸之间通过进油管路组以及出油管路组连接,进油管路组与出油管路组均由单向节流阀与液控单向阀组成,翻倒油缸连接有电磁溢流管路,电磁溢流管路与油箱连接,进油管路组的液控单向阀与出油管路组的液控单向阀连接形成双向液压锁。
本实用新型的进一步改进在于:液控单向阀置于单向节流阀与翻倒油缸之间。
本实用新型的进一步改进在于:液控单向阀固定设置在翻倒油缸的外壁上并通过钢管连接。
本实用新型的进一步改进在于:电磁溢流管路均由电磁溢流阀以及压力表组成。
本实用新型的进一步改进在于:连接管路靠近油箱的位置上均设有吸油过滤器,液压泵位于连接管路上且置于吸油过滤器与电液换向阀之间。
本实用新型的进一步改进在于:电液换向阀采用H型中位机能。
本实用新型的进一步改进在于:电液换向阀采用Y型中位机能。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、倾倒机构液压总系统的进油管路组与出油管路组均由单向节流阀与液控单向阀组成,可产生足够的背压,能防止超速现象的发生,实现倾倒机构的平稳运动。
2、倾倒机构液压总系统的进油管路组的液控单向阀与出油管路组的液控单向阀连接形成双向液压锁,实现翻倒油缸的锁紧,液控单向阀固定设置在翻倒油缸的外壁上,可防止管路破裂时翻倒油缸出现突然下降的现象,保证倾倒机构的安全性,即使管路破裂也能实现翻倒油缸的锁紧。
3、电磁溢流管路的电磁溢流阀可以控制翻倒油缸的工作压力并兼具卸荷功能,构成二级调压控制以实现压力的切换。
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