[实用新型]一种汽车侧围焊接夹具

说明书

本实用新型涉及一种汽车侧围焊接夹具，尤其为一种汽车侧围焊接夹具，包括夹具、焊接底座、汽车车门、固定螺栓、车窗、挤压垫和焊接基座，所述焊接底座包括挤压垫和焊接基座，且挤压垫放置在焊接基座的顶部，所述焊接底座的顶部放置有汽车车门，所述汽车车门上开设有车窗，所述汽车车门和焊接基座通过夹具固定安装，所述夹具包括第一夹臂、第二夹臂和第三夹臂，所述第二夹臂和第一夹臂、第三夹臂分别通过第二旋转轴和第一旋转轴转动连接，所述第一夹臂和第二夹臂靠近汽车车门的一侧分别固定安装有第二硅胶垫和第一硅胶垫，本实用新型整体装置结构简单，在不影响其固定作用的同时进一步的对汽车车门达到防护的作用，具有一定的推广作用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车侧围焊接夹具，具体为一种汽车侧围焊接夹具。

背景技术

机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等，其中机床夹具最为常见，常简称为夹具，在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)，例如在汽车车门焊接前就需要对其进行固定，但是目前现有的对汽车车门固定时所用到的夹具常常因挤压汽车车门造成其的损坏，大大影响了其美观性，因此需要一种汽车侧围焊接夹具对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车侧围焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车侧围焊接夹具，包括夹具、焊接底座、汽车车门、固定螺栓、车窗、挤压垫和焊接基座，所述焊接底座包括挤压垫和焊接基座，且挤压垫放置在焊接基座的顶部，所述焊接底座的顶部放置有汽车车门，所述汽车车门上开设有车窗，所述汽车车门和焊接基座通过夹具固定安装，所述夹具包括第一夹臂、第二夹臂和第三夹臂，所述第二夹臂和第一夹臂、第三夹臂分别通过第二旋转轴和第一旋转轴转动连接，所述第一夹臂和第二夹臂靠近汽车车门的一侧分别固定安装有第二硅胶垫和第一硅胶垫，所述第三夹臂远离第二夹臂一端设置有弧形设计，所述第一夹臂底端开设有通孔，所述第一夹臂和焊接基座通过固定螺栓固定连接，且固定螺栓贯穿通孔的内部。

优选的，所述焊接基座采用生铁定制而成。

优选的，所述挤压垫、焊接底座和汽车车门的面积大小相等。

优选的，所述第一旋转轴和第二旋转轴的旋转角度均为一百七十五度。

优选的，所述第一夹臂、第二夹臂和第三夹臂的长度大小依次递减。

优选的，所述通孔的直径大小与固定螺栓的外径大小相等，且通孔和固定螺栓通过螺纹螺旋连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，使用时，通过将第二夹臂和第一夹臂、第三夹臂分别通过第二旋转轴和第一旋转轴转动连接，使得用户在对汽车车门进行固定时，可根据实际情况对第二夹臂和第一夹臂、第三夹臂之间的角度进行调整，以便更好对其汽车车门进行固定，且通过分别固定安装在第一夹臂和第二夹臂靠近汽车车门的一侧第二硅胶垫和第一硅胶垫对汽车车门具有保护的作用，避免在固定过程中因外界压力过大对汽车车门造成损伤，影响美观，并通过设置在第三夹臂一端的弧形设计，避免直角对汽车车门的表面造成划痕，在不影响其固定作用的同时进一步的对汽车车门达到防护的作用。

2、本实用新型中，使用时，通过设置的挤压垫对表面不规则图形的汽车车门在进行固定过程中，一方面具有防护的作用，另一方面通过软接触对整个汽车车门进行全方位固定，大大增加了汽车车门的稳定性，并通过采用生铁定制而成的焊接基座，大大增加了整体装置的稳定性，有利于进行后续的焊接操作。

附图说明