[实用新型]一种推土机液压油箱回油过滤器壳体结构

说明书

本实用新型一种推土机液压油箱回油过滤器壳体结构，属于工程机械技术领域，包括盖板、弹簧、座、滤芯、圆筒、O形圈、下端盖、硬管、挡流板，圆筒内设置可拆卸回油壳体，可拆卸回油壳体底部设有定位管，定位管焊接在可拆卸回油壳体底部，滤芯底部固定在定位管内，挡流板焊接在可拆卸回油壳体的支撑面上。本实用新型设计的可拆卸式壳体：能直观滤芯安装情况，不用担心装配不到位或凭感觉放置滤芯；保养时，拆卸掉盖板后，拿下弹簧，直接提出壳体和滤芯，滤芯与壳体之间的污染物在壳体外部的挡圈和O形圈的作用下被直接带出油箱，不用专门清理焊接式壳体底部，降低了保养难度，保证了油箱清洁度。

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种推土机液压油箱回油过滤器壳体结构。

背景技术

液压油箱：用来贮存供系统循环所需的油液、散发系统工作时所产生的热量、释放混在油液中的气体以及散热和分离油中泡沫、杂质等功能。

磷化/电泳：在油箱生产中一道生产工序，主要为油箱壳体金属基体提供一层保护膜，防止金属被腐蚀或者发生其他化学反应生锈等。油箱在进行磷化或电泳时需要油箱整体进入磷化/电泳池进行整体处理。

挡流板：主要是用来阻挡流到油箱的液压油对滤芯的冲击。

目前，推土机液压油箱回油滤油器结构，如图1所示。包括1盖板、2弹簧、3座、4滤芯、5圆筒、6O形圈、7安装座、8下端盖、9硬管、10挡流板。其中滤油器壳体主要由壳体圆筒5、安装座7、下端盖8和硬管9焊接在一起。其中安装座7起到对回油滤芯定位的作用，同时挤压O形圈起到隔断滤芯进出油腔作用，防止液压油不经过过滤就回到油箱污染液压系统。该种结构存在的问题主要有：①壳体底部焊安装座。焊接产生的焊渣、焊豆不好清理，同时安装座的存在，使油箱在涂装期间，产生电泳积液的问题。②放置滤芯时，看不到具体放置情况，不好保证滤芯能一次放置到位，增加了安装困难度。③保养时，仅能更换滤芯，壳体中存在的污染物很难清理。清理时，稍有不慎污染物会进入到油箱内部，污染油液。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种推土机液压油箱回油过滤器壳体结构，以解决上述问题。

本实用新型一种推土机液压油箱回油过滤器壳体结构，包括盖板、弹簧、座、滤芯、圆筒、O形圈、下端盖、硬管、挡流板，圆筒内设置可拆卸回油壳体，可拆卸回油壳体底部设有定位管，定位管焊接在可拆卸回油壳体底部，滤芯底部固定在定位管内，与滤芯配合，起到定位滤芯的作用，根据进油口位置，挡流板焊接在可拆卸回油壳体的支撑面上。对油箱进行保养或更换滤芯时，将可拆卸回油壳体从油箱内提出，即可带出滤芯与可拆卸回油壳体之间的所有杂物，拔出滤芯后清洗可拆卸回油壳体即可。

可拆卸回油壳体底部外壁上设有圈槽，圈槽内设有O形圈Ⅰ，O形圈Ⅰ嵌在圈槽内，O形圈除了起密封作用外，还可以防止污染物残留在油箱内部。

O形圈Ⅰ与圈槽上下内壁之间设有挡圈，可以防止污染物对O形圈Ⅰ的损坏。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型设计的可拆卸式壳体：①焊接时，不会存在焊渣、焊豆不好清理的问题；②在进行电泳时，电泳积液可以直接从硬管流出，不存在积液问题，提高了电泳效果；③装配时，先把滤芯和可拆卸回油壳体装配完成，能直观滤芯安装情况，不用担心装配不到位或凭感觉放置滤芯；④保养时，拆卸掉盖板后，拿下弹簧，直接提出可拆卸回油壳体和滤芯，滤芯与可拆卸回油壳体之间的污染物在壳体外部的挡圈和O形圈Ⅰ的作用下被直接带出油箱，不用专门清理壳体底部，降低了保养难度，保证了油箱清洁度。

附图说明

图1为背景技术的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为可拆卸回油壳体的结构示意图；

图4为A部分的放大图；