[实用新型]一种用于大体积混凝土承台温控的自保温系统

说明书

本实用新型公开了一种用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，包括多层冷却管、输水装置，多层冷却管从上而下分层布置在承台内，每层冷却管均包括设置在承台四周的环形管和设置在承台中间的核心管，所述输水装置和环形管、核心管连接。本实用新型的冷却管包括设置在承台四周的环形管和设置在承台中间的核心管，通过环形管和核心管来实现“内降外保”，即除了内部核心管降温外，还可以通过调节环形管流量形成保温环，在外部进行保温。

技术领域

本实用新型涉及一种用于大体积混凝土承台温控的自保温系统。

背景技术

水利大坝、高层建筑及大型设备基础和大跨桥梁承台等均为大体积混凝土结构，其设计基准期长，安全性和耐久性极为重要。大体积混凝土结构在施工期间，由于水泥在水化过程中产生大量的水化热，使混凝土内部温度升高，当温升达到峰值以后温度开始下降。不均匀的温度场使混凝土产生温度应力。当温度应力超过了混凝土的极限抗拉强度时，结构会产生温致裂缝。这些裂缝对混凝土结构的安全、抗渗及耐久性都会产生不利影响。

目前各规范均对大体积混凝土的水化热提出了控制要求，其中一个重要的控制指标是混凝土内表温差不超过25℃，要实现此控制目标，需要采取切实可行的措施降低混凝土内部温度。目前普遍的做法是，在混凝土内部埋入冷却管，通入冷却水降低混凝土温度。

对于冬季施工的大体积混凝土而言，混凝土表面温度容易受到外界极低的环境温度影响，容易出现过大的内外温差。对于夏季施工的大体积混凝土而言，由于入模温度较高，混凝土核心区峰值温度较高，易导致内外温差过大。因此，大体积混凝土的冬季和夏季施工其内表温差极难控制。一般需要“内降外保”，即除了内部降温外，还要在外部进行保温。

目前常用的保温措施有采用导热性能差的模板、覆盖保温材料或者外贴保温板。但这些保温措施均会增加施工难度、增加成本、甚至耽误工期。

此外，对于水下结构采用木模板、覆盖保温材料或者外贴保温板难以实现。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、施工方便的用于大体积混凝土承台温控的自保温系统。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，包括多层冷却管、输水装置，多层冷却管从上而下分层布置在承台内，每层冷却管均包括设置在承台四周的环形管和设置在承台中间的核心管，所述输水装置和环形管、核心管连接。

上述用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，所述输水装置包括进水箱、回水箱、加温箱、抽水机，所述加温箱内设有加温器，加温箱上部通过连通管与进水箱上部连通，连通管上设有第三阀门，进水箱顶部设有冷水入口，进水箱底部通过第一进水管分别与各层冷却管中核心管的进水口连接，加温箱底部通过第二进水管分别与各层冷却管中环形管的进水口连接，各层冷却管中环形管和核心管的出水口通过出水管分别与回水箱连接，所述回水箱上部通过抽水机分别与加温箱和进水箱的顶部连通。

上述用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，相邻两层冷却管中的核心管垂直交错布置。

上述用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，所述环形管和核心管均由弯头连接而成。

上述用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，多层冷却管的层间距为80~100cm。

上述用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，环形管呈环形布置在承台四周，环形管距承台表面和核心管的距离均为60~80cm，各层冷却管中的环形管布置一致。

上述用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，所述第一进水管上设有用于调控流量的第一阀门，第二进水管上设有用于调控流量的第二阀门。

上述用于大体积混凝土承台温控的自保温系统，所述环形管和核心管的出水口设有温度传感器。

本实用新型的有益效果在于：