[实用新型]一种用于汽车仪表盘上的保护膜

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车仪表盘上的保护膜，其特点在于包括防眩光层、第一钢化玻璃层、第二钢化玻璃层、硅胶层、PET保护层、墨绿色透光PC薄膜,其中防眩光层、第一钢化玻璃层、第二钢化玻璃层与硅胶层、PET保护层依次层叠设置一起；第二钢化玻璃层上与第一钢化玻璃层相接触表面上开设有定位浅槽，并使定位浅槽的深度小于墨绿色透光PC薄膜的厚度；墨绿色透光PC薄膜嵌置于定位浅槽中，并使第一钢化玻璃层紧压在墨绿色透光PC薄膜上，在位于墨绿色透光PC薄膜四周的第一钢化玻璃层与第二钢化玻璃层之间设有粘接层。本实用新型具有十分高的结构强度，其十分可靠，并能减弱汽车仪表盘的光线，以及避免出现眩光现象，从而有助于保证驾驶者的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别是一种用于汽车仪表盘上的保护膜。

背景技术

目前，在汽车仪表盘前侧大多会安装上透明玻璃，用于保护汽车仪表盘。而采用透明玻璃虽然能看到十分清晰的看到汽车仪表盘，但在这样会使得汽车仪表盘上透射出大量的光线。由于汽车仪表盘正好处于驾驶室前侧，这样其照射出来的光线会直接照射到驾驶员的眼睛上，这给驾驶员的驾驶带来了许多不便。尤其是在夜间驾驶时，仪表盘上照射出来的光线十分刺眼，这易影响驾驶安全。同时，透明玻璃具有较强的反射作用，在太阳光经过透明玻璃反射至驾驶员的眼睛上时，易导致驾驶员出现眩光的情况，甚至会引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种用于汽车仪表盘上的保护膜，该保护膜具有十分高的结构强度，其十分可靠，并能减弱汽车仪表盘的光线，以及避免出现眩光现象，从而有助于保证驾驶者的安全。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于汽车仪表盘上的保护膜，其特点在于包括防眩光层、第一钢化玻璃层、第二钢化玻璃层、硅胶层、PET保护层、墨绿色透光PC薄膜,其中防眩光层、第一钢化玻璃层、第二钢化玻璃层与硅胶层、PET保护层依次层叠设置一起；所述第二钢化玻璃层上与第一钢化玻璃层相接触表面上开设有定位浅槽，并使定位浅槽的深度小于墨绿色透光PC薄膜的厚度；所述墨绿色透光PC薄膜嵌置于定位浅槽中，并使第一钢化玻璃层紧压在墨绿色透光PC薄膜上，在位于墨绿色透光PC薄膜四周的第一钢化玻璃层与第二钢化玻璃层之间设有粘接层。

进一步地，所述防眩光层包括聚乙烯薄膜层、静电黏胶层、偏光层，所述聚乙烯薄膜层、静电黏胶层与偏光层依次层叠设置在第一钢化玻璃层上。

本实用新型的有益效果：通过第一钢化玻璃层与第二钢化玻璃层的设置，能使本实用新型的保护膜具有较高的结构强度，从而有助于提高保护膜的可靠性。通过在第二钢化玻璃层上开设出定位浅槽，并使墨绿色透光PC薄膜嵌置于定位浅槽中，还使第一钢化玻璃层紧压在墨绿色透光PC薄膜上，这样可以对墨绿色透光PC薄膜形成很好的定位，这有助于提高保护膜的可靠性。该墨绿色透光PC薄膜不用胶水粘接就能实现安装定位，这样该保护膜能减少胶水的使用，从而达到环保的目的。通过墨绿色透光PC薄膜的设置，可以起到一定的遮光作用，从而可减少汽车仪表盘照射出来的光线强度，进而避免仪表盘上的光线刺激到驾驶员的眼睛，以保证驾驶的安全。通过防眩光层的设置，可以防止因为太阳光强烈照射造成的反光影响到驾驶员的视线，从而避免驾驶的安全性受到影响。由于该保护膜具有硅胶层与PET保护层，这样该保护膜可通过硅胶层粘接定位在需要的位置上；而通过PET保护层的设置，可以在使用保护膜前，对硅胶层起到遮蔽保护的作用，这有助于提高保护膜的可靠性。同时，该保护膜的整体结构还十分简单。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图2为本实用新型的拆分结构示意图。

图3为本实用新型中第二钢化玻璃层的结构示意图。

图4为本实用新型中防眩光层与第一钢化玻璃层的结构示意图。

具体实施方式