[实用新型]电动液压推杆

说明书

本实用新型提供了一种电动液压推杆，属于推杆技术领域，包括储油罐、油缸、电机和控制机构，电机设置在控制机构的上方，储油罐与控制机构一端连接，油缸与控制机构另一端连接，储油罐、控制机构和油缸内部依次连通，控制机构包括机壳、传动齿轮、从动齿轮和传动轴，传动齿轮和从动齿轮设置在机壳的内部，传动轴通过电机驱动传动齿轮转动，从动齿轮设置在传动齿轮一侧，二者啮合传动，机壳两端为方管结构，油缸内安装有活塞，活塞与活塞杆一端连接，活塞杆另一端与外界连接。本实用新型结构紧凑、运行平稳可靠、操作简单，噪音小、寿命长维护工作量小。

技术领域

本实用新型属于推杆装置领域，涉及一种电动液压推杆。

背景技术

电动液压推杆是往复直线运动的驱动装置，适用于物体任意方向移动及夹紧工件等，并可对高空及危险地区作用进行远距离集中控制。它广泛应用于冶金、电力、化工、煤炭、矿山、机械、粮食、水利、建材、运输、港口码头等行业，是通用的动力源。现有的电动液压推杆存在管路系统复杂、投资大、泄露点多、运行不稳定，配置不灵活等问题，无法满足实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于提供一种结构新颖、运行平稳可靠、操作简单的电动液压推杆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：电动液压推杆，包括储油罐、油缸、电机和控制机构，所述电机设置在控制机构的上方，所述储油罐与控制机构一端连接，所述油缸与控制机构另一端连接，所述储油罐、控制机构和油缸内部依次连通，所述控制机构包括机壳、传动齿轮、从动齿轮和传动轴，所述传动齿轮和从动齿轮设置在机壳的内部，所述传动轴通过电机驱动传动齿轮转动，所述从动齿轮设置在传动齿轮一侧，二者啮合传动，所述机壳两端为方管结构，所述油缸内安装有活塞，所述活塞与活塞杆一端连接，所述活塞杆另一端与外界连接。

进一步的，所述电机通过电机安装支座固定设置在机壳上端，所述电机安装支座呈U型结构，所述电机安装支座下端设有传动轴穿过的通孔。

进一步的，所述传动轴上端穿过机壳通过联轴器与电机出力轴端连接，下端与传动齿轮转动连接，所述联轴器与电机出力轴端连接间设有第一止转键，与传动轴连接间设有第二止转键。

进一步的，所述机壳通过第一连接法兰与储油罐连接，所述第一连接法兰内设有第一密封圈，所述机壳通过第二连接法兰与油缸连接，所述第二连接法兰内设有第二密封圈。

进一步的，所述机壳下端为开口结构，所述机壳下端通过螺栓与机壳盖固定连接，所述机壳与机壳盖连接间设有第三密封圈。

进一步的，所述活塞上设有多个凹槽，所述凹槽内设置有多个第四密封圈。

进一步的，所述储油罐上端设有配合设置的储油盖，所述储油罐与储油盖连接间设有第五密封圈，所述储油盖上设有透气塞。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果如下。

1、本实用新型结构紧凑，有效地减少了泄露和管道的压力损失，使用寿命长，维护工作量小，安全节能，工作平稳，操作简单，实用性强。

2、本实用新型储油罐与机壳连接间装有第一密封圈，机壳与油缸连接将装有第二密封圈，机壳与机壳盖连接间装有第三密封圈，活塞上套有第四密封圈，保证整个运动过程的密封性，防止油液泄露。

3、本实用新型电机出力轴端与传动轴通过联轴器连接，实现两轴的共同旋转，并起到缓冲和减震作用。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型电动液压推杆的结构示意图；

图2为本实用新型电动液压推杆的结构示意图；