[实用新型]一种救生副浮岛

权利要求书

1.一种救生副浮岛，其特征在于，包括若干互相连接的套袋气囊以及连接在所述套袋气囊上的帆布台面，所述套袋气囊根据尺寸大小和安装位置不同，分为纵向主套袋气囊(101)和横向短套袋气囊(103)；所述若干横向短套袋气囊(103)垂直固定连接在中部两个相邻的纵向主套袋气囊(101)之间，起助浮作用；所述套袋气囊、帆布台面之间设有槽舱。

2.根据权利要求1所述的救生副浮岛，其特征在于，所述套袋气囊包括气密功能件和外部受力连接件，所述气密功能件充气后为类圆柱体，其径向截面为圆形或椭圆形，而轴向截面呈类长方形；所述外部受力连接件套设在所述气密功能件的外围，起到保护气密功能件及连接外部功能附件以构形及承重载荷作用；所述气密功能件的两端分别密封连接通气管；沿所述气密功能件的轴向在所述外部受力连接件的外周上设有若干肋条，所述外部受力连接件的外周上还设有若干横向的加强环进行圆周加固；所述加强环与肋条重叠处还开设若干安全挂扣孔和外连挂扣孔。

3.根据权利要求2所述的救生副浮岛，其特征在于，在所述套袋气囊的轴向方向上紧贴其外部受力连接件的外表面，还缝制有若干横向的加强筋(70)；在两个相邻的纵向主套袋气囊(101)上的肋条的根部之间，垂直缝制若干在充气之后两头固定、中间绷紧悬空的起固形和拉紧作用的固形加强筋(80)，所述固形加强筋(80)使两肋条之间保持平行，两个相邻的纵向主套袋气囊(101)即使受到外力拉扯其相对距离也得以保持不变；所述纵向主套袋气囊(101)和横向短套袋气囊(103)之间，通过各自外部受力连接件上的外连挂扣孔(6)、挂扣互相连接，或者直接采用线绳缝制的方式进行固定连接；且纵向主套袋气囊(101)和横向短套袋气囊(103)各自的气密功能件也通过通气管互相并联或串联连通，方便充气时一次性全部充足气。

4.根据权利要求3所述的救生副浮岛，其特征在于，所述气密功能件为丁基胶气囊(1)；所述外部受力连接件是用多层防水帆布缝制成的中空的帆布套袋(2)，套设在所述丁基胶气囊(1)的外围；所述丁基胶气囊(1)的两端分别密封连接通气管(7)；所述通气管(7)上还设有充气阀门开关(KF)和压力调节安全开关(AF)；所述通气管(7)远离丁基胶气囊(1)的一端，还设有充气及串并联分气口(CQ)，以便在若干丁基胶气囊(1)之间进行连通及同时充气；沿所述丁基胶气囊(1)的轴向在所述帆布套袋(2)的外周上设有若干肋条(4)，所述肋条(4)由帆布套袋(2)的皱褶经过高强度渔网线绳缝制连接而成；所述帆布套袋(2)的外周上还设有若干横向的加强环(3)，所述加强环(3)以厚实的帆布带制作而成，以高强度渔网线绳缝制在所述帆布套袋(2) 及其肋条(4)的外表面进行圆周加固；所述加强环(3)与肋条(4)重叠处还开设若干安全挂扣孔(5)和外连挂扣孔(6)；所述肋条为5条，沿所述丁基胶气囊(1)的轴向均匀分布在所述帆布套袋的外周上；所述肋条在圆周上按顺时针方向依次为第一肋条(41)、第二肋条(42)、第三肋条(43)、第四肋条(44)和第五肋条(45)。

5.根据权利要求1所述的救生副浮岛，其特征在于，所述帆布台面分为上帆布台面(90)和下帆布台面(100)，套袋气囊充气后，所述上帆布台面(90)和下帆布台面(100)形成类似敞口梯形槽，上下对称设置；梯形的两腰分别固定缝制在两个相邻的纵向主套袋气囊(101)的弧面上，梯形底部则沿着纵向主套袋气囊(101)的中间水平位置固定连接在两个相邻的纵向主套袋气囊(101)之间。

6.根据权利要求5所述的救生副浮岛，其特征在于，所述槽舱为所述上帆布台面(90)和下帆布台面(100)分别与套袋气囊之间形成的帆布凹槽；所述槽舱根据位置不同，可分为左槽舱(501)、中央槽舱(502)、右槽舱(503)。