[实用新型]一种变形玩具车有效
申请号: | 201920154781.8 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209662613U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 林佩霞 | 申请(专利权)人: | 汕头市恒冠科技有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H3/04 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 解丽丽<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 515000 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车尾 曲柄连杆机构 车头组件 车顶 驱动装置 变形玩具 车门组件 车尾壳体 转动连接 体内 本实用新型 传动结构 组件包括 组件转动 可玩性 玩具车 转动 机器人 转换 制造 生产 | ||
1.一种变形玩具车,其特征在于,包括:
车头组件(1);
车顶壳(2);
车尾组件(4),所述车尾组件(4)包括车尾壳体(401)、套设在车尾壳体(401)内的驱动装置(402)和曲柄连杆机构(403),所述驱动装置(402)与所述曲柄连杆机构(403)相连接,所述曲柄连杆机构(403)与所述车顶壳(2)转动连接;
所述车顶壳(2)的两端分别与所述车头组件(1)和所述车尾壳体(401)转动连接;
车底壳(3),所述车底壳(3)的两端分别与所述车头组件(1)和所述车尾组件(4)转动连接;
车门组件(5),所述车门组件(5)与所述车头组件(1)相连接。
2.根据权利要求1所述一种变形玩具车,其特征在于,所述曲柄连杆机构(403)包括主动轮(4031)和连杆(4032),所述驱动装置(402)的输出轴与所述主动轮(4031)的中心相连接,所述连杆(4032)的一端与所述主动轮(4031)的侧壁转动连接,另一端与所述车顶壳(2)转动连接。
3.根据权利要求2所述一种变形玩具车,其特征在于,还包括车顶连接件(201),所述车顶连接件(201)的一端与所述车顶壳(2)相连接,另一端与所述车尾壳体(401)转动连接,所述连杆(4032)的另一端通过所述车顶连接件(201)与所述车顶壳(2)转动连接。
4.根据权利要求1所述一种变形玩具车,其特征在于,包括万向轮(6),所述万向轮(6)与所述车尾组件(4)的前部相连接。
5.根据权利要求1所述一种变形玩具车,其特征在于,所述车门组件(5)包括车门体(501)、第一连杆(502)和扭簧(503),所述第一连杆(502)的一端与所述车门体(501)转动连接,另一端与所述车头组件(1)转动连接;所述第一连杆(502)具有第一斜面(5021),所述车底壳(3)具有第二斜面(301),所述第一斜面(5021)与所述第二斜面(301)对应设置;所述扭簧(503)的一端与所述车头组件(1)相抵接,另一端与所述第一连杆(502)相抵接。
6.根据权利要求5所述一种变形玩具车,其特征在于,所述车门组件(5)还包括第二连杆(504)和连杆连接件(505),所述第二连杆(504)的两端分别与所述车门体(501)和所述连杆连接件(505)转动连接,所述连杆连接件(505)与所述第一连杆(502)的另一端转动连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述一种变形玩具车,其特征在于,包括电池箱(7),所述电池箱(7)套设在车尾壳体(401)内部,所述电池箱(7)内的电池与所述驱动装置(402)电连接。
8.根据权利要求1-6任一项所述一种变形玩具车,其特征在于,包括前轮(8)和后轮(9),所述前轮(8)与所述车门组件(5)转动连接,所述后轮(9)与所述车尾壳体(401)转动连接。
9.根据权利要求8所述一种变形玩具车,其特征在于,包括车轮驱动装置(10),所述车轮驱动装置(10)套设在车尾壳体(401)内部并与所述后轮(9)相连接。
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