[实用新型]一种后排座椅塑料件挡板有效
申请号: | 201920156541.1 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209650120U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 焦旭;卢业冰;吕华柱;贺显亮;刘宇航;张桂兰 | 申请(专利权)人: | 广西双英集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 45113 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 梁春芬<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动挡板 座椅靠背 固定挡板 向前翻转 本实用新型 后排座椅 回位弹簧 背面 翻转铰接机构 座椅内饰件 安装卡扣 内侧表面 下侧位置 下端位置 座椅骨架 座椅结构 挡板 后备箱 内饰件 塑料件 上端 底端 贴靠 遮挡 座椅 挡住 优化 协调 | ||
本实用新型一种后排座椅塑料件挡板,包括活动挡板、固定挡板及回位弹簧,活动挡板和固定挡板通过翻转铰接机构相互连接,活动挡板内侧表面靠在座椅靠背背面靠下端位置,固定挡板上端与活动挡板的底端相连接,固定挡板内侧与座椅骨架底端后侧的安装卡扣相连接,回位弹簧设置在活动挡板与固定挡板之间,座椅靠背向前翻转时活动挡板可随座椅靠背一起向前翻转,且活动挡板始终贴靠在座椅靠背背面靠下侧位置并挡住座椅内饰件。本实用新型不管座椅靠背是否向前翻转始终能够遮挡座椅靠背下侧的内饰件,优化座椅结构,提高座椅外观质量,改善后排座椅与后备箱连接不协调的现象。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种后排座椅的挡板。
背景技术
现有汽车座椅靠背下侧通常采用挡帘遮挡,在座椅向前翻转运动后容易出现挡帘褶皱鼓包,不平整,影响座椅的外观。也有部分座椅采用塑料件挡板遮挡靠背下侧,但现有座椅后侧的塑料件挡板直接固定连接在座椅靠背下侧,座椅未翻转时塑料件挡板能够挡住座椅底端,保证了座椅的外观,但是座椅向前翻转运动中塑料件挡板不能随座椅运动而运动,座椅翻转后出现缝隙,露出部分座椅内饰,影响座椅外观。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷,提供一种后排座椅塑料件挡板,其活动挡板能够随座椅靠背一起向前翻转,不管座椅靠背是否向前翻转始终能够遮挡座椅靠背下侧的内饰件,优化座椅结构,提高座椅外观质量,改善后排座椅与后备箱连接不协调的现象。
本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:一种后排座椅塑料件挡板,包括活动挡板、固定挡板及回位弹簧,活动挡板和固定挡板通过翻转铰接机构相互连接, 活动挡板内侧表面靠在座椅靠背背面靠下端位置,固定挡板上端与活动挡板的底端相连接, 固定挡板内侧与座椅骨架底端后侧的安装卡扣相连接,回位弹簧设置在活动挡板与固定挡板之间,座椅靠背向前翻转时活动挡板可随座椅靠背一起向前翻转, 且活动挡板始终贴靠在座椅靠背背面靠下侧位置并挡住座椅内饰件。
本实用新型的进一步技术方案是:所述翻转铰接机构包括铰链支座、导向固定座、翻转导向臂,铰链支座设置在固定挡板上,导向固定座设置在活动挡板上,且固定挡板上的铰链支座与活动挡板上的导向固定座位置相互一一对应,翻转导向臂下端通过铰接销与铰链支座铰接,翻转导向臂上端可活动地定位在导向固定座中,座椅靠背向前翻转时翻转导向臂在活动挡板的导向固定座中滑动。
本实用新型的进一步技术方案是:所述导向固定座包括导向滑槽及装配在导向滑槽底端的防脱挡销,翻转导向臂为一块弧形板,翻转导向臂底端设有与铰接销相互铰接的铰接轴孔,翻转导向臂上端两侧分别突出设有定位在导向滑槽中的滑杆。
本实用新型的进一步技术方案是:所述固定挡板内侧底端设置有卡槽,卡槽上端设有延伸至卡槽中的卡扣,座椅骨架底端后侧的安装卡扣包括与座椅骨架连接的安装支架及由安装支架末端弯折延伸形成的扣合部,扣合部上设有卡扣孔,安装卡扣与固定挡板连接时,安装卡扣的扣合部定位在固定挡板的卡槽中,固定挡板的卡扣与扣合部的卡扣孔相扣合。
本实用新型的进一步技术方案是:所述卡扣上端连接有延伸在卡槽外的弹性臂,按压弹性臂时,卡扣可向外抬起而脱离扣合部的卡扣孔。
本实用新型的进一步技术方案是:所述固定挡板的内侧表面上端设有弹簧安装位,固定挡板内侧表面设有与回位弹簧一端的定位挂钩相扣合的挂扣Ⅰ,活动挡板内侧表面设有与回位弹簧另一端的定位挂钩相扣合的挂扣Ⅱ,回位弹簧设置在固定挡板的弹簧安装位中,回位弹簧两端的定位挂钩分别与挂扣Ⅰ、挂扣Ⅱ相扣合。
本实用新型的进一步技术方案是:包括四个回位弹簧,活动挡板和固定挡板之间设置有四对翻转铰接机构,每对翻转铰接机构侧缘设置有一个回位弹簧。
本实用新型的进一步技术方案是:所述活动挡板和固定挡板的外侧表面覆盖有一层与座椅面套同色的毛毡。
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