[实用新型]一种折叠式助力车及折叠式助力箱包

说明书

本实用新型公开了一种折叠式助力车及折叠式助力箱包。其中，助力车包括底端通过前叉装设有第一车轮的车身立板组件及通过转轴连接器与车身立板组件作翻转连接且后端设置有第二车轮的脚踏横板组件；车身立板组件的后壁面上设置有一用于容纳脚踏横板组件的容置槽，前叉的中心处且位于第一车轮的上方设置有沿竖向方向分布并插套于转轴连接器的其中一个端部内的转向轴杆。本实用新型的车身立板组件和脚踏横板组件选择整体形状构造类似于板状的结构，利用容置槽为脚踏横板组件提供容置空间，从使得两个组件能够被折叠为一块近似完整的板状结构物，可有效避免类似于传统折叠车辆因车把部分与踏板部分不能完全收纳折叠而容易出现助力车折叠后体积大、占用空间大、不便于收纳携带等问题。

技术领域

本实用新型涉及交通工具及生活用品技术领域，尤其是一种折叠式助力车及基于此助力车所形成的折叠式助力箱包。

背景技术

目前，人们出于对物品的收纳折叠、携带运输等便利性要求的逐渐增多，各类可折叠式的物品已经被广泛使用，诸如折叠式自行车、滑板车、工器具、乃至箱包类等等。以现有的折叠式滑板车为例，由于受到连接器的结构限制，扶手立柱部分与脚踏板部分大多只能进行相对的旋转收拢，虽然能够在一定程度上实现了收纳折叠的功能，但折叠后的结构体积仍然会占用很大的空间，不便于携带或存放；而且一般只有扶手立柱部分具有伸缩性能，而脚踏板部分、扶手部分、甚至是车轮部分则均无法进行折叠或伸缩，从而使得折叠后的滑板车的结构形状很不规则，由此也降低了其可携带性能及外观美感。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的第一个目的在于提供一种折叠式助力车；本实用新型的第二个目的在于提供一种基于上述助力车所形成的折叠式助力箱包。

为了实现上述目的，本实用新型采用的第一个技术方案为：

一种折叠式助力车，它包括一底端通过一前叉装设有第一车轮的车身立板组件以及通过转轴连接器与车身立板组件作翻转连接且后端设置有第二车轮的脚踏横板组件；所述车身立板组件的后壁面上设置有一用于容纳脚踏横板组件的容置槽，所述前叉的中心处且位于第一车轮的上方设置有沿竖向方向分布并插套于转轴连接器的其中一个端部内的转向轴杆。

优选地，所述车身立板组件包括支撑立板以及通过伸缩锁具装设于支撑立板的顶端侧并在伸缩锁具的控制下相对于支撑立板作竖向方向的伸缩动作的伸缩把手，所述前叉装设于支撑立板的底端，所述容置槽设置于支撑立板的后壁面上并与脚踏横板组件的主体部分的轮廓形状相吻合。

优选地，所述第一车轮为动力轮，所述第二车轮为导向轮，所述脚踏横板组件内和/或支撑立板内封装有储能电池和驱动控制板，所述第一车轮和储能电池分别与驱动控制板电连接。

优选地，所述伸缩把手包括横向半管、两根沿横向半管的轴向方向嵌合于横向半管内且内端部分别通过一沿横向半管的径向方向分布的轴杆与横向半管作翻转连接的横向套管、两根并行地分布于横向半管的周侧且主体部分通过伸缩锁具锁定于支撑立板内的伸缩杆以及两根并行地分布与横向半管的周壁上并与横向半管一体成型的定位管套，所述伸缩杆的顶端插装并固定于对应的定位管套内，每根所述横向套管内均插装由一与横向管套呈同轴分布的握柄。

优选地，所述伸缩锁具包括两根套设于伸缩杆上并锁固在支撑立板的顶端部上的限位套管以及一将两根限位套管连为一体的锁壳，所述锁壳内封装有两个以锁壳的纵向中心线为界呈左右对称分布的电磁锁芯，每个所述电磁锁芯均包括一电磁线圈以及一沿电磁线圈的中轴线穿设于电磁线圈内的电磁芯棒锁舌，所述限位套管的周壁上开设有用于供电磁芯棒锁舌的端部对位穿设的限位滑孔，所述伸缩杆的主体部分的周壁上沿纵向方向设置有若干个用于电磁芯棒锁舌的端部对位插合或吸合的锁止位。