[实用新型]一种钻车用消音器

说明书

本实用新型属于消音器技术领域，提出了一种钻车用消音器，包括盒体，盒体内设置有在一端相互连通的第一消音腔和第二消音腔，盒体一端设置有两个进声管，两个进声管均与第一消音腔连通，盒体侧壁上设置有滤声孔板，第一消音腔内间隔设置有若干第一阻声板，第一阻声板宽度小于第一消音腔的宽度，相邻两个第一阻声板分别设置在沿第一消音腔宽度方向的两内壁上，第二消音腔内间隔设置有若干第二阻声板，第二阻声板宽度小于第二消音腔的宽度，相邻两个第二阻声板分别设置在沿第二消音腔高度方向的两内壁上，解决了现有消音器消音效果差的技术问题。

技术领域

本实用新型属于消音技术领域，涉及一种钻车用消音器。

背景技术

消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备，如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。消音器分为膨胀型消音器、共振型消音器和吸收型消音器，膨胀型消音器是把小直径管扩至大直径管以便降低噪声；共振型消音器是把噪声通过多个形成于小直径管中的孔从小直径管扩散至宽共振腔室以便抵消噪声；吸收消音器内设置有吸音材料，吸音材料吸收噪声从而降低噪声。

现有消音器存在消音效果差等技术问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种钻车用消音器，解决了上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种钻车用消音器，包括：

盒体，所述盒体内设置有在一端相互连通的第一消音腔和第二消音腔，所述第一消音腔和所述第二消音腔均沿长度方向设置，所述盒体一端设置有两个进声管，所述第一消音腔和所述第二消音腔在远离所述进声管的一端相互连通，两个所述进声管均与所述第一消音腔连通，所述盒体侧壁上设置有滤声孔板，所述滤声孔板设置在所述第二消音腔靠近所述进声管一端的侧壁上，所述第一消音腔内间隔设置有若干第一阻声板，所述第一阻声板宽度小于所述第一消音腔的宽度，相邻两个所述第一阻声板分别设置在沿所述第一消音腔宽度方向的两内壁上，所述第二消音腔内间隔设置有若干第二阻声板，所述第二阻声板宽度小于所述第二消音腔的宽度，相邻两个所述第二阻声板分别设置在沿所述第二消音腔高度方向的两内壁上。

作为进一步的技术方案，所述第一消音腔与所述第二消音腔之间设置有冷却腔，所述盒体侧壁上设置有与所述冷却腔连通的进水口和出水口。

作为进一步的技术方案，所述第一消音腔通过第一隔板与所述冷却腔隔开，所述第二消音腔通过第二隔板与所述冷却腔隔开。

作为进一步的技术方案，所述第二消音腔四周的外壁上均设置有所述滤声孔板。

作为进一步的技术方案，所述第一阻声板和所述第二阻声板上均设置有若干弧形凹槽。

与现有技术相比，本实用新型工作原理和有益效果为：

1、本实用新型中，消音器包括长方体形状的盒体，盒体内有第一消音腔和第二消音腔，第一消音腔和第二消音腔都沿着盒体长度方向设置，盒体的一端设置有两个进声管，盒体的另一端处第一消音腔和第二消音腔相互连通，噪声从两个进声管进入，沿着第一消音腔、第二消音腔传输，从靠近进声管一端的第二消音腔处的滤声孔板处传出，在第一消音腔内间隔设置有若干左右排列的第一阻声板，在第二消音腔内间隔设置有若干上下排列的第二阻声板，声音在盒体内沿着不同的路径不断被第一阻声板和第二阻声板阻挡，在滤声孔板出口处再次消音，滤声孔板上具有若干微孔，能够使噪声分散，多次的降噪，使排出的噪声降低至100分贝以下。

2、本实用新型中，第一消音腔和第二消音腔之间的冷却腔用于降低与噪声同时进入盒体内的高温气体，消音器要能够在高温环境下运转，使用水冷的方式降温。冷却腔的进水口和出水口设置在盒体壁上，连接水箱实现冷水循环。